會跟中華買電車,我猜想是因為長期間培養,因為郵務汽車採購了中華的,知道互相需求,第一批電車規範可能就是中華汽車送的?這點有參加政府標案的人應該了解。至於當初ggr 有沒有去投標我不清楚?有點年紀的人應該知道,當年火車站月台的燈箱都寫旭光牌,這不能算利益輸送,不然早就出事了!去查政府採購網就知道,目前中華郵政根本沒有採購機車的案子,以後如果有ggr 也要得標才會在幾年後看到綠衣天使騎ggr滿街跑?
馬力不足40公里?意思應該是極速只有錶速40km,綠牌等級!再說載重過重?是有多重?影片中每位模特兒車後方有一個置物籃,全放信件放到滿會有多重?重到極速40km的電動車會「拖不動」甚至側滑?還是該名摔車手有額外增加載貨量?重點是,郵局在大量採購前應該會有測試的sop吧?難道沒有找幾位老手現場試車嗎?這批電動車能應付多大的載貨量,都沒有測試嗎?還是說上頭有預算不花心不甘?反正先買再說!不好騎再換掉就是了?檔車適合載貨還是速克達適合載貨?每每有檔車新手提問該買綿羊好?還是野狼好?檔車的優缺點?論壇總是一面倒的給予一個相同的結論!但沒想到在這樓翻盤了!換gogoro吧!啊…太短了…那還是騎野狼吧~
tjptw wrote:Gogoro 太短...(恕刪) 說真的你非常努力為ggr 宣傳,到底為什麼?在別樓告訴別人,趁油車被消滅之前,你知天相,還是跟油車有仇恨,機車在幾年後才禁油車,真的護航到.....
298305漳泉 wrote:說真的你非常努力為...(恕刪) 為什麼?因為爽。因為很討厭停紅燈時的廢氣噪音熱氣撲身。因為討厭大熱天騎機車還要戴口罩。因為討厭停機車時被隔壁機車排煙管燙傷腿。我護航兩年了,因為你是版上菜鳥所以大驚小怪的。至於禁油車,是不分民主獨裁世界各國努力的方向,是被全世界追殺的目標。這不是知天命,有點腦袋的都能預測出油車的下場。感覺上,你跟Gogoro 比較有仇。
哇嘞只因爽,電從那裡來;台中火力發電廠,最好別把電送去台北?你爽,又有補助,當我台中人算什麼?人家ggr 涉水行車,而且水很深,一直強調油車不能?這點我只從安全性來討論,你呢?別害別人,涉水風險很大,出事ggr 負責嗎?別人的小孩死不了(台語)...
298305漳泉 wrote:哇嘞只因爽,電從那裡...(恕刪) 我也台中人啊,火力發電廠關GGR 什麼事?電動機車用電少的很呢,你少拿台中人當藉口。你別吹冷氣了,電從哪裡來?下表紅框超過電動機車用電量的東西,你都不准用歐,不要口嫌體正直,別變成口是心非的小人呦!你放任油車「天天」在等紅燈時排放廢氣讓旁人吸飽吸滿,粉飾太平不敢吭一聲。,反正別人的小孩死不完。
照你的口氣,我也可以回我24小時吹冷氣爽啊!如果這樣繼續真的沒有必要討論下去,我吹冷氣政府沒有補半毛錢,ggr 補助多少?事實上,我冷氣還真的少吹,現在已經不吹了,ggr 應該全年在騎吧?而且這樓討論的是,電動機車是不是適合當郵政車?又在扯東拉西,可否換個方式說法讓人接受,這比較好!而且我沒有說ggr,一定不會當郵務車!如果一樣的用電,有13度的,也有8度的電動機車,為什麼不能選8度的?告訴大家A to D能源轉換率有耗損的。PS:你這樣算法不是內行的,因為沒有把功率因素考慮進去。
298305漳泉 wrote:照你的口氣,我也可以...(恕刪) 是你扯電廠不是我扯的啊。你既然硬要扯發電,當然不能兩套標準啊。我的觀念與你不同,狗狗肉關發電啥事?我的標準一致,你也別髮夾彎,兩套標準會讓人瞧不起。別忘了,紅框內的東西都會用到中火的電,你千萬別用歐,不止冷氣!還有一堆東西呦。啊,居然有電腦,你不能用電腦回我文章了。