個人認為研發成功跟真正量產導入商業是兩回事,鋰鐵一開始也很夯,但實際上確不是這樣,一致性差.能量密度無法提升.還有內短問題,說安全真的嗎?還不是會燒,之前還有鈦酸鋰電池也是有一致性問題,沒那簡單,個人淺見
virage29 wrote:個人認為研發成功跟...(恕刪) 鈦酸跟鋰鐵的致命缺點依然是容量密度輸三元鋰電池所以不是說不好 而是比較起來不符合商業需求但是三元鋰最後還是會被其他技術給超越只是時間早晚的問題如果未來的電池可以一秒充飽但是密度輸三元一半我相信廠商會選擇一秒充飽的電池所以依然是以商業角度做出發沒有一定哪個就不好的問題
closer0616 wrote:請看當國內還在爭吵...(恕刪) 程度實在有夠淺........程度實在有夠淺........程度實在有夠淺........程度實在有夠淺........程度實在有夠淺........程度實在有夠淺.........
我現在正在進行一項專案準備,體熱發電,人坐上機車後,體溫超過37度,將電線接在身上,就可以產生微量電流絹絲充機車電池,你一定會笑說台灣夏天常常超過37度,那不就可以無限發電了,我的專案太豪洨了,但是不可能在空中插電線吧,所以我這個構想專案是可行的,然後...就沒有然後了。
closer0616 wrote:沒什麼好奇怪的,國...(恕刪) AMOLED不是只有韓國有,台灣跟大陸都已經有成品在販售了好嗎~ 就算你有量子電池,你的充電設備要多少錢才能快充量子電池你知道嗎?你以為你家的110V可以快充量子電池嗎?連這些都不懂怎麼來黑GOGORO啊?