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三立新聞網:世紀大騙局!電動車碳排比燃油車高

已刪

terrywan100 wrote:
世紀大騙局!電動車...(恕刪)


還不就是記者轉貼PTT MOBILE01那招 就網路抓抓然後轉貼 就變成新聞了
bbctank wrote:
以內燃機的原理來說,本來就是小型的燃燒效率比大型的好,只是不容易並聯,跟成本過高...
所以發電廠都用外燃機呀
事實上這種東西都要經過精密的計算及連動著未來政策而改變

這也是我極度反對將燃油引擎完全禁止的原因之一

以現狀來看前幾天新聞電量都只多出5%備用了

未來方針不走核能還想要全面電汽機車根本事再搞笑

離岸風電 未來維護保養費用計算出來了嗎

黑水溝海浪風大我相信取得電力不難 但維護保養鐵定不容易

還是說要新蓋火力發電廠

堅決抗議由中國飄來之境外汙染 但絕對容許自家製造pm2.5

我不挺核 但我堅決反對禁核

無論怎麼看核能都是"目前"最適當的能源取得之一

bbctank wrote:
為什麼都不算電力傳...(恕刪)


發電來源確實很重要

但如果電動車普及了,使用綠能的效果馬上就反映出來

可是電動車沒普及,就算綠能成熟,大家還是開石油車

從發電端到消費端,要一起進步
GZAIZ wrote:
發電來源確實很重要
...(恕刪)


綠能很好,

(即使擁核的專家學者也沒有人會反對發展綠能)

但是也不必對綠能有不切實際的幻想

以台灣的條件,

必然的事實就是:"非核家園"的代價就是變成"肺咳家園"!

當國家的能源政策議題被政客因選舉考量而導向民粹化之後,

已經非理性地走入了悲劇性的死巷之中了!
迎著風 流著汗 心靈與身體的對話 這每ㄧ刻的感動 都是上天的恩賜
我的想法站在環保面

1. 有效慢慢減少人口成長 (這是最根本的)
2. 大幅鼓勵建設便捷實用性高的捷運系統 甚至跨國的長途旅行以高速鐵路取代
3. 能量轉換一定導致或多或少的熱能損失 以後的市區或許可以限制內燃機車子不能進城
電動車可以(我認為內燃機還是不能取消)
4. 不要再把消費刺激 效率生產那一套資本消費主義拿出來 這樣變成哪種形式的運輸方式只是換種方法欺騙自己
這樣也能隻手遮天?只能說光看標題就信的人也未免太好騙了,管他們怎麼騙,反正我就是回不去了,接下來的時代一定很好玩
你可以袖手旁觀選擇不幫忙,但請你千萬不要成為幫兇
反對 電動車的人

先不管環保不環保

在石油用完以前 不研發替代能源

請問你要你們的 子孫 將來都 只能 騎腳踏車嗎 ?

這問題我在01上面 打了很多次了

但從未有一個人 正面回答這問題?

JamesWK wrote:
只是一種銷售術語,...(恕刪)


跟有機.奈米~一樣..什麼.都要加有機. 奈米.~~然後好賣一點.~
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