電車要做超出汽油車的效能相對簡單所以性能、舒適度等巴拉巴拉不是問題到了2040年對電車的對低標準應該是1.超速充電讓充電速度跟加油時間差不多2.巡航力超出2018年一般汽機車一桶油所能跑的距離3.低價格電車相對汽油車少了許多零件,構造更為簡單,當往後電車零件普及製造成本理應比現在的汽油車便宜許多
一個連撞擊測試單位 (類似 EURO NCAP) 都搞不出來的政府,你覺得 2040 年禁油車這種口號,到時會實現的機率有多少?這就跟台灣媒體常常跟大家說 iPhone N+1 "可能" 又要加入什麼功能一樣,看看就好!