現在中國電動車是以充電為主還是換電為主？ (第4頁)

it6168

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31樓

2018-05-09 15:50

觀念改一下, 充電也是一個好選項, 在機車停車位設置計費充電插頭也許還比設換電站來得可行.

便利商店也可以考慮計費充電.

hpir416v

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32樓

2018-05-09 16:14

中國沒有換電的電動車
中國沒有換電的電動車
中國沒有換電的電動車

cbeck

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33樓

2018-05-09 16:24

it6168 wrote:
在機車停車位設置計費充電插頭也許還比設換電站來得可行...(恕刪)

可行的前提是充電車要夠多才撑得起市場，大陸強制都是充電車，充電插頭還是免費充電為主，收費充電很少。

電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標

A001980lin

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34樓

2018-05-09 16:26

手機快沒電時還是以充電為主,而不會隨時帶個電池來換
科技始終來自人性
同理電動車應該還是以充電為主,換電池不方便,推不起來.

krimo

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35樓

2018-05-09 16:44

我想樓上都錯了~中國以禁摩為主!!!選我正解~

gogoid

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36樓

2018-05-09 17:01

aeoayu wrote:

我沒有GGR也很...(恕刪)

220才是比較安全，電流低電線發熱小
再者有個東西稱作漏電斷路器，多學優點而不是一直雞蛋挑骨頭

紗倉

紗倉
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37樓

2018-05-09 17:17

那我們110v的不就代表較不安全

gogoid wrote:
220才是比較安全...(恕刪)

orea2007

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38樓

2018-05-09 17:40

faxio wrote:
租地建換電設備

充電就單純許多

真厲害
充電設備用講的就有不用租地建設備
車停下去有愛就能充電了

Pooky

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39樓

2018-05-09 17:51

uuhp222 wrote:
現在中國電動車是以...(恕刪)

公車是換電的吧，只有台灣人有騎長途的需求啊，對岸騎電動車都是短程代步，跟台灣人要媲美125cc油車的需求不同

Leonarka

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40樓

2018-05-09 17:59

GGR的護航者跟業務代表
怎麼連其他人想討論什麼都要管?

問個問題也要被說風向文
是住海邊?
大陸的機車現況，很多人都知道，又不是祕密
樓主內文沒半個字說到GGR任何地方不好
為何gogoro護航者，這樣也要酸這棟樓?