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對狗狗肉有疑問但有考慮的人,何不直接去門市親自試騎體會比較準確?

其實以台灣的用車環境,
70% 左右騎車里程在3公里以下,
引擎都還沒熱就到目的地了,
相對電車,
油車廢氣汙染是比較嚴重,
更不要提振動, 廢熱, 噪音等等
以一般市區代步來講
GGR 真的有它的優勢
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

cdx wrote:
我擔心哪天撞到前方...(恕刪)


你有事嗎?被迫害妄想症啊?想撞還不一定追的到怎麼撞?
成天唱雖別人,稿費有比較多嗎?gogoro有六萬多的車主在路上跑是有多少案例像你說的呢?去買樂透還比較容易中吧!

gowan1234 wrote:
對狗狗肉有這麼多疑問的人,何不入手一台自己體會?...(恕刪)


借版一用!

Lexgen有這麼多疑問的人,何不入手一台自己體會?

Hi 嚴董,下個月要熱賣了!!

Ken一路發 wrote:
借版一用!
對Lexgen有這麼多疑問的人,何不入手一台自己體會?
...(恕刪)


我也是有這種疑問, 我又不會買油車, 根本不會去油車版評東評西的, 更不會去油車版看別人評! 因為...關我屁事!
只是好奇, 既然不會也不想買電車, 又喜歡在這裡評東評東的人, 到底是什麼樣子的一個想法?

JJHARDY wrote:
加上請問現在用電不環保...你有因此不開冷氣 冰箱 電腦嗎......(恕刪)


單純討論電池

電池的自放電與輸出的轉換效率都會造成容量損失,的確會比冷氣冰箱電腦浪費更多的電

gowan1234 wrote:
滿可憐的對於自己討...(恕刪)

樓主對於不認同GGR的人態度非常可議,MIT迷都這樣嗎?
GGR的經營模式不錯,一舉解決充電時間、電池壽命問題。

解決充電時間、電池壽命問題???
目前量體小,才6萬台,台灣1400萬台能解決???

Ken一路發 wrote:
借版一用!
對Lexgen有這麼多疑問的人,何不入手一台自己體會?
Hi 嚴董,下個月要熱賣了!!



莫忘 HTC
對中國之光手機品牌有任何指教的人,何不入手一台自己體會?
hi 王董,下個月要熱賣了!!


觀望一下是正常的吧

個人對gogoro的疑問:
1. 換電站是否能配合個人的使用習慣, 這很重要, 因為你買下去不適合就糟了. 不知道能不能試用一個月?
2. 門檻高, 有人算過幾年下來花費比油車少, 但忽略了機會成本, 前期投入跟後續投入的錢其實不對等
3. 政府補助, 如果我沒看錯, 應該只有第一台電車有補, 第二台就沒有了, 油車沒有這個問題, 所以把補助納入計算也不太嚴緊
4. 油車經過時間考驗, 騎十年沒問題, gogoro還要等前輩們用過十年, 再換一台的時候才有口碑

強調一下, 並不是黑gogoro, 我是個潛在客戶, 如果可以買一台給老婆騎真是很不錯
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