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你們這些不長進的機車廠,都等著被時代所淘汰吧!

我每天盯著公司業務部所有的信,還有老闆交辦事項
有時候幾天不在,代表我出差去了
老實說,我覺得很輕鬆

工作累了,來看看01,五分鐘回文,回完繼續忙我的
有的人來這個版是有工作在身,像我來這個版,完全是放鬆,看完大笑幾聲



不然大家喜歡這個版每天都是葉佩雯嗎?

chanp wrote:
你在說特助嗎?
他花這麼多時間在01上
讓人擔心他能不能把老闆特助的工作做好
也不能怪別人分析他
因為他真的是很好的案例
七七三 wrote:
那時以前的01,現在...(恕刪)


以前的管理。
現在好鬆散。
不知道是不是新聞區綠蛆戰五毛的關係。
兩邊都很肯花錢。

魯拉拉拉 wrote:
我每天盯著公司業務...(恕刪)

你這個特助太不盡責吧。
特助要管所有部門的統整信件,對內外開會如果你還有時間回文代表你不是特助啊,尤其是董事長特助
當大家沒當過特助啊?
魯拉拉拉 wrote:
我說的就是你們! H...(恕刪)


不用說國外的大廠啦,要批也是國內的大廠先批
現在的問題是,這已經不是長進不長進、努力不努力的的問題了!

大家沒發現都會區已經隨處都能看到ggr的換電站了嗎?這對用戶而言是絕對的好事!換電站愈多愈好!但如此一來還有空間讓honda、kawasaki的換電車設換電站嗎?設在ggr換電站的隔壁嗎?這樣會不會太擠?光陽、三陽也要玩怎麼辦?滿街都是不同廠牌的換電站嗎?

那如果honda夠長進推出性能更好的車款,他的換電站要設在哪裡?跟睿能合作?共用相同規格的電池?在旗子被睿能插滿的情況下或許也只剩這招了。既然是要共用電池的話,那也不必現在就推出更高級的車款!就讓睿能先出頭!一方面可以讓睿能把電網佈置的更為豐密,一方面也試探台灣市場對換電車的需求究竟饑渴到什麼程度。

總之睿能已經先卡位了,這可不是卡假的!接下來就要看消費者是怎麼回應換電車這項商品~

整棟樓只有我最認真回覆,你們其它人就別再互相狗黑狗粉的叫得這麼親蜜啦!全都嘛是酸民~~~
騎油車的人就不能鞭策油車廠商

只有騎電車的人才能噓爆油車廠商

上到下一條鞭政策,不是不能做,只是不能給你做


感恩ggr,讚嘆ggr

zxcvb4451 wrote:
無論是所謂的狗粉還是狗酸
挺GGR或是損GGR
任何人當然都有發言權
只是希望言語中不要有太多激烈的情緒或字眼
否則筆戰在所難免


了解嗎?...(恕刪)


那你引錯言囉,你應該去引lu那位的,酸民就是健....康

酸民就不能發言囉
我覺得因該是台廠先掛掉
魯拉拉拉 wrote:
我說的就是你們! H...(恕刪)
Wow_Senior wrote:
以前的管理。
現在好鬆散。
不知道是不是新聞區綠蛆戰五毛的關係。
兩邊都很肯花錢。...(恕刪)


論花錢,傳統不長進的公司絕對打不贏新創公司,傳統老公司連上網都不會了,哪知道還有網路公關、網路工讀生這行業

新創公司公就不一樣了,走在時代的尖端,除了會創新名詞,說不定也創新了數種以前時代沒有的行業呢

況且新創公司還有幾百億的資金可以花,資金大到說不定都可以買下好幾間像鵬泰這種的,而且還有世界大咖下指導棋

LU660104 wrote:
電車版
大家知道

明明是gogoro酸民

假裝支持gogoro

手段惡劣的 (職業酸民), 故意挑起對立, 大家記得這個帳號

看樓主
剛剛的發言記錄吧
魯拉拉拉樓主 假裝是gogoro支持者, 去一腳踹倒燃油車? 故意挑起對立
荒腔走板...(恕刪)



不是不能踹,只是不能給你踹

偽車主學人家踹什麼車啦,不常踹姿勢一定不好看

像正車主,只要油車擋到我換電....,啊噠...
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