有沒有人算過油價要漲到幾元，電車才會划算。 (第4頁)

tjptw

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31樓

2018-04-23 6:13

Shiu Jan Jia wrote:
全世界各先進國家目前...(恕刪)

Gogoro 2不含補助賣你七萬多，根本沒比同級車貴。

Shiu Jan Jia

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32樓

2018-04-23 18:12

tjptw wrote:

Gogoro 2不...(恕刪)

那要不要拿市面上同樣價位的車來比看看
誰的使用成本比較低
後續維修保養誰比較划算
每個人有自己的使用需求
如果要公平的比較
去掉一切政府的補助政策
Gogoro能賣贏油車那才表示它符合多數人的需求

你喜歡高科技願意多付出使用成本是你的事
還有很多人必須斤斤計較那每公里使用成本的
Gogoro不是不好
但現實就是使用成本相對油車高
又受限換電站跟續航力的問題
才是今天仍然賣不贏油車的主因
如果真的那麼好
早就全球大賣了
還需要屈就在台灣這個小不拉機的市場裡？？？

阿呆阿呆笨笨笨

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33樓

2018-04-23 19:22

Shiu Jan Jia wrote:
全世界各先進國家目前...(恕刪)

同意，依本人去歐洲晃了兩個月的經歷，電動車在市區的比例是比台灣高了一點，但也僅限在市區，機車呢看到的電動機車也沒幾台，況且國外的車價電動車根本佔不到便宜，會騎機車的除了大型速克達和三輪車外就是重機了，說穿了這個版上太多人以管窺天，接收太多所謂未來趨勢卻不願也看不到實際的情況

dennischiu1970

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34樓

2018-04-23 21:07

有句俗語說

米國時間（美國時間）

充電最需要的就是美國時間了

尤其是高里程用量的，有多少人有米國時間等充電，

歐洲又不是米國，沒有很多人有米國時間等充電很正常

許多現代的人即使不缺錢

但很缺米國時間

趕時間都來不及

那有空坐下來喝咖啡再吃晚餐再吃宵夜

接著找地方過夜(這一點有些情況下偶爾能接受）,就為了等充電

JamesWK

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35樓

2018-04-23 21:33

胖胖瓜 wrote:
下星期油價又要創新...(恕刪)

汽車-->36元/L (95)
機車-->45元/L (92)

超過上述的價格,電池車才有優勢

Duncanc83052

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36樓

2018-04-23 22:12

virage164 wrote:
沒有到那邊高啦，保...(恕刪)

等到騎了1、2萬，
換了一堆消耗品，汽油每公升34元 = Gogoro 資費就難以達成，
就要降到汽油每公升28元以下才會等同Gogoro 資費。
隨便找個 many 或racing 保養表去算一算就會恍然大悟！

virage164

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37樓

2018-04-23 22:26

Shiu Jan Jia wrote:
那要不要拿市面上同樣...(恕刪)

其實很大的原因是人不敢嘗試新的東西

virage164

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38樓

2018-04-23 22:28

JamesWK wrote:
汽車-->36...(恕刪)

扣掉gogoro免保養費，其實沒有到40啦

dennischiu1970

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39樓

2018-04-23 23:27

virage164 wrote:
扣掉gogoro免...(恕刪)

光只論換機油的小保養,

短期間內帳面上看

GOGORO會比較高

充電車會比較省,但是扣掉充電時間,也省不了多少(里程少)

但是油車到了一定時間(公里數)

增加的更換項目,可能就把省下來的又還回去了

hsc168

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40樓

2018-04-23 23:57

台灣的油價一直都是便宜，漲幅比例不痛不癢，

有些人是靠騎車開車當愉樂，沒漲到50元電車

難發展，我比較期待油價飆漲。