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如果電動車採車、電分離可行嗎?

go粉就是喜歡付貴貴的月租費

這樣才潮 才能彰顯地位

你叫他們付低於500塊的電池會被看不起他們還不肯呢

就像買哀鳳

沒有拿最新的哀十 哪叫果粉


go粉眼中睿能的電池才是最好的

其他廠牌電池裝下去一定馬上火燒車


不過這些都還算普普

最笨一種就是自己家裡充電還要另外付月租費


果然標新立異 真的潮
closer0616 wrote:
go粉就是喜歡付貴貴...(恕刪)

最神奇的是,即便如此,Gogoro 在電動機車銷售量居然佔了9成,其他好幾家公司加起來分食剩下一成的配額。這就是事實,這就是現實,
除了一般民眾用白牌電動車以外,還有一塊未開發的白牌車,那就是白牌單座商用電動車。

http://photo.roodo.com/photos/goldentaiwan/4766666.html

https://buzzorange.com/techorange/2016/12/21/gaius-auto/

tsai0507 wrote:
如果棄車可以換得公版電池,
對睿能來說不算懷,
可是如果跟光陽硬拼,
不管最後誰輸誰贏,
睿能一定沒有千萬輛的規模...(恕刪)


你也夠狂的
產線蓋了
模具開了
員工請了
說放棄就放棄?
別人的錢不是錢
月租愈便宜當然愈好,
粉絲團有很多人也希望未來能調降,
但為何我們還要現在就入手?
因為很好騎+不想電池才2、3年就開始明顯衰退硬橕到5年掛奌又花數萬元買新電池啊!
更何況愈來愈多人住大樓,
想自充談何容易?
誰叫別家做不出125等級又便利的電動車?
才讓睿能予取予求?

這道理應該不難懂吧!

PS.
有人單眼、手機等3C産品年年換,
餐廳、飲料、潮衣潮鞋花錢也不手軟,
(這些我反而很省)
就算月租比油錢多幾百元又算什麼?
人生這麼会計較,
真的有比別人多賺到了?!
真要省,
那騎單車走路最省了!



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