‘Born Ready’.......gogoro 3月30準備好應戰了 (第4頁)

JOSEPH1977

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31樓

2018-03-22 19:54

be a man 這好，正面對決吧，支持ggr

鬼之島四寶

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32樓

2018-03-22 19:59

如果汽車也能換電
87才會買機車

鬼島第四寶:9487987

matthew26

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33樓

2018-03-22 21:30

我還是不看好自己充電

注重效率的現代自己充電根本是老人家的思維

然後電池自己買斷嗎???到時候電池掛了，某些酸民又要哭哭了!!

哭說電池怎麼這麼貴，哭說是不是廠家們的陰謀

劉德剛

劉德剛
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34樓

2018-03-22 21:47

這個bone ready擴充功能，
應該是可外接輕便型行動電源，
讓無換電站的地區，
可以透過行動電源為電池充電。
至於有無可能拿光陽的行動電源來給gogoro充電呢？
對不起，最後一句是來亂的。

gbbzs3162000

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35樓

2018-03-22 22:21

以KYMCO Ionex來講~
只能說這不是本來要買gogoro族群會買，但兩陽優勢應該還是會賣，以我這裡為例一般家庭誰要要騎去換電來回要5km 騎去原廠保養(或問題維修)來回快60km,而且保養費外還要付這60km里程的費用，以這樣附近家庭只會選兩陽~

之前在南台科大車站詢問gogoro只會說會在擴大，也會找合作店家，但至今至少半年沒消息
建議我先不要買，但若兩陽優勢是各維護店家，我想家人會選這樣

3a1993

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36樓

2018-03-22 22:32

gbbzs3162000 wrote:
以KYMCO Ion...(恕刪)

現在就是要開放在家充電了不過還是要收費

當初說換電的狗粉不知改怎麼轉？
跟當出說用愛發電一樣嗎？

徿酒的仁

徿酒的仁
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37樓

2018-03-22 22:33

doublebp wrote:
他網的訊息:Gogo...(恕刪)

樂見品牌競爭利益歸與消費者
符合市場需求就值得支持

R Y

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38樓

2018-03-22 22:47

不得不說光陽真的非常厲害,以逸待勞
先觀察對手的方式甚麼地方不被消費者接受,然後加以改良
省下大量的資金

車開始販售後對gogoro也是衝擊,原本一些打算買來附近買買便當飲料的,
想使用最低299資費的人,可能都會去買光陽的車
前提是到時光陽收費方式會低於gogoro

你說的對

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39樓

2018-03-23 0:05

還有其他廠會推出電車，我的看法是這種沒太大創新，只想以最省的成本佔領市場的產品，通常自己就會先被市場淹沒

一輛機車從設計到退出市場通常經歷10年的時間，如果不多用點心用點誠意，不管光陽多強，也經不起幾款產品線的失敗的，可惜了

R Y wrote:
不得不說光陽真的非常...(恕刪)

deepsummer

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40樓

2018-03-23 0:26

睿能最大的問題就是什麼都想賺一筆，租電池賺一手，帶回家自己充再賺一次。在兩陽出來靠北前，電池技術還不打算開放，讓更多業者一起出來衝量壓低價格。就是這種心態才會搞了這麼多年只有口碑沒有銷量，真以為自己是蘋果嗎