fedora wrote:
「公規」是指：
以後...(恕刪)
Honda的性能比較好？有沒有數據可以佐證？
用Honda電池車廂空間會更好嗎?像公布的這樣嗎？我怎麼覺得完全沒車廂空間？Hnda不是沒公布數據尺寸你怎麼得來的結論？Honda根本沒量產還在概念，你拿個概念的東西來當公規參考？豈不兒戲。還是你要政府慢慢來，即便目前全世界只有Gogoro是成功也成熟的換電系統，但是要等其他國家歷經N年成熟後，才讓老外整碗拿去？愛國也不是這種搞法的。
tjptw wrote:
Honda的性能比...(恕刪)
就那些說瞎話在那捧進口貨一定好, honda的換電連市售商品化都沒有就在那棒棒棒, 對啦造車工藝絕對高過ggr, 但拿個油車款改為插電或混和款就是種好榜樣? 還沒提honda也是參考過ggr的方案架構還以為它是進口原創?
pcx油電或插電款真市售化以水貨進來台灣大概也只有車而已, 換電就別傻了, 以上整車連同電池賣給你還沒購車補助, 十幾二十萬車價好棒
還沒提水貨業者要不要屯電池都是成本, 二顆比ggr還大一些體積電池耗損掉還不是要再添購? 那二顆honda專用電池零售總價或可比堪camary大電池
展示插電款pcx資訊:
高出力モーター採用のゼロエミッションPCX。
全長：1,923mm 全幅：745mm 全高：1,107mm
定格出力：0.98kW 原動機種類：交流同期電動機 バッテリー種類：リチウムイオンバッテリー
暨然是大功率電機零排放, 額定輸出約僅有一匹多馬力???? 比照下ggr 6.4KW, 差很多好嗎那些捧HONDA換電插電棒的眼睛是塗上啥?
桃枝夭夭 wrote:
你在講啥?沒有新聞...(恕刪)
幫你GOOGLE
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20170607/1134770/
Gogoro電池大噴發 網友：是嘉明的味道？
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5230582&p=1
gogoro 2 交車第二天 第二次換電池 就被...
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