重點不在換電或充電 關鍵是規格不統一或被獨霸壟斷!

wessley wrote:

嘿嘿，還有更奸詐的...(恕刪)

wessley wrote:
嘿嘿，還有更奸詐的在後面，都能控制電池能不能讓你充電了，
那當然能讓你它牌機車效能差

uyroo wrote:
我一位經營加油站的遠...(恕刪)

tjptw wrote:
還能控制讓你的機車爆炸，只要進加油站就讓機車炸掉。酸民果然想像力無限。...(恕刪)

鄉間河太急 wrote:
乾脆說用軟體控制硬體讓機車不定期故障,就可以大撈特撈維修費,酸民想像力果然無限豐富

y20070122 wrote:
人家陸學森有沒有找過你們談? 有嘛!
你們有沒有甩人家? 沒有嘛!
結果陸學森真的森77，自己搞，還真的搞出名堂!
最不要臉的是，GGR燒錢開發建置，其他車廠卻只想直接分一杯羹
連錢都不想掏出來，現在在那喊"規格壟斷"?
有本事自己建置自己的換電站啊!
先看看你們願意燒多少錢?!...(恕刪)

BlackDragon wrote:
我只能看新聞了解狀況...(恕刪)

BlackDragon wrote:
我只能看新聞了解狀況...(恕刪)

y20070122 wrote:
中華、光陽、三陽、台灣山葉、...(恕刪)

y20070122 wrote:
人家陸學森有沒有找過你們談? 有嘛!
你們有沒有甩人家? 沒有嘛!
結果陸學森真的森77，自己搞，還真的搞出名堂!
最不要臉的是，GGR燒錢開發建置，其他車廠卻只想直接分一杯羹
連錢都不想掏出來，現在在那喊"規格壟斷"?
有本事自己建置自己的換電站啊!
先看看你們願意燒多少錢?!