pius211 wrote:
充電站是誰要設施廠商...(恕刪)
等電業法修正後，這件事才有討論的意義
meridian wrote:
說真的, 只是統一換電規格, 並不表示廠商完全不能獨自開發充電規格
就像這個板很多人都只騎汽油機車, 但是卻整天幻想自充電有多美好, 總是會有不同需求的人啊, 吃不到肉至少還有湯可以喝啊
正確, 我想說是, 佈電網需要時間, 場地, 誰都不知道換電系統過渡期可以撐幾年好景, 如同油電車一般.
可以確定的是, 先做先贏, 先讓大眾習慣騎電車, 越多人騎就越有車廠願意花大錢投入研發,
競爭之下, 民眾才是最終受益者, 佈站最麻煩的,不是花錢建硬體, 而是得到場地許可.
樂見未來換電站和充電站並行, 現狀就是台灣充電無快充技術(或是說不夠快,不符效率).
teddy0709 wrote:
你真的以為他在意是充電還是換電，他怕的是電動車統一後，會影響他吃油車的市佔，幫充電式講那麼大聲，你光陽這幾年充電車發展拿出來看就知道了...
+1, 我才推出物聯網油車耶~ 你要開賣低價, 那我高貴150要賣誰?
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