電動機車 (第4頁)

cbeck
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31樓

2016-07-28 9:12

差異也許真的不大，那麼多車就偶爾燒一台
機率不大但是危害很大
如果能力許可我還是願意多花一點錢買品質稍微好一點的東西
如果太強強調CP值，廠商只會不斷costdown，在看不見的地方省成本
東西愈做愈差最後劣幣趨逐良幣，有錢也買不到好東西

很多東西都是這樣的情形，品質稍微好一點價格卻可以貴10倍，D牌吸塵器不也是這樣嗎？
雖然只是好用一點，但是可以負擔的人就願意多花這些錢

魯拉拉拉

魯拉拉拉
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32樓

2016-07-28 9:44

你有空可以查一下大陸淘寶,看看他們LG,三星,國際的鋰電價格;在對照一下國內的鋰電售價...你看到國內吐血的鋰電價格後,還能自我安慰說這些鋰電進來台灣的就是比在大陸的更好,台灣的製程用料更好嗎?

再看看目前市面上的電動車大部分都是進大陸的電動車來賣,扣掉補助價格還居然比大陸貴兩倍?
大陸的電動車燒車我是不知道,但是我知道之前有個小米行動電源在飛機上燒起來的新聞,證實那根本就是彷的行動電源,但是台灣民眾已經有大陸的行動電源會燒起來的印象了...

你怎麼沒想過是台灣的商人賣太貴呢?

個人等大陸的小牛進台灣,希望有個合理價格

cbeck wrote:
差異也許真的不大，那麼多車就偶爾燒一台
機率不大但是危害很大
如果能力許可我還是願意多花一點錢買品質稍微好一點的東西
如果太強強調CP值，廠商只會不斷costdown，在看不見的地方省成本
東西愈做愈差最後劣幣趨逐良幣，有錢也買不到好東西
很多東西都是這樣的情形，品質稍微好一點價格卻可以貴10倍，D牌吸塵器不也是這樣嗎？
雖然只是好用一點，但是可以負擔的人就願意多花這些錢

cbeck

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33樓

2016-07-28 10:50

多花一倍的錢買同樣的東西當然不划算啦！
所以建議買電動機車，不要買電自
電自燒車有上新聞，不是單純印象
我有空就多賺點錢，該花錢時就讓別人賺
比來比去比不完的，
台灣是自由市場，有利潤自然有人降價搶市場
市場因素價格降不下來，就接受這樣的環境

nsr150xx

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34樓

2016-07-28 12:06

魯拉拉拉 wrote:
你怎麼沒想過是台灣的商人賣太貴呢?...(恕刪)

專業好文

不推不是男子漢

一堆號稱很會賺錢的連發金品爽文

看看rc390 忍300跳水的案例

科科

cbeck

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35樓

2016-07-29 8:53

小市場東西貴是很正常的，同樣道理離島的東西又比本島的東西貴，講在多都不可能改變。

aderek

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36樓

2016-07-31 1:37

可惜這台應該不能將電池拔下充電
又爬坡應該也沒有20度
要不真想買一台給小朋友....
若買ggr 他又沒駕照不能騎真是麻煩

Yujet.W

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樓主

2016-08-02 2:06

aderek wrote:
可惜這台應該不能將...(恕刪)

換一換控制器等等等就可以更快啦...續電力60公里太低嗎...??這個也可以更換啦...只是都要$$$$$

20度應該可以哦，我公司停機車的斜坡蠻斜的...騎上來還可以到錶速20

wmcrux

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38樓

2016-08-04 13:39

一般道路或立體停車場的坡通常頂多10度而已，20度的坡從靜止狀態啟動(無助跑)，市面上絕大多數綠牌電動機車應該都爬不上去，更遑論電自。
另一種表示坡度的單位%和角度也不同，坡度100%相當於角度45度，別弄錯了。