roy_yang wrote:
中國製造的山寨版！...(恕刪)
kalinka520 wrote:
很可惜 GGR沒有申請外型的設計專利,以iphone告三星抄襲外型設計專利,最後好像也沒罰很多錢
K大，
首先，這種外形不會完全相同的。所以，很難告贏的，告贏的成本也常常是入不敷出。
這GOGORO的外形，滾圓滾圓的。記得兩年多前，本人還在向凱門大談及，說台灣的機車許多都是無棱無角的。
大陸這種電瓶車，可不是摩托車。機車公司想去告，對不起，首先，電瓶車就不是摩托車。是另一種東西。只是借鑒了機車的造型。所以，沒有機車公司會很在意大陸電瓶車的抄襲的。
還有，這外觀專利不知有沒有到期時間的。
順便一提，這個華為手機倒是沒有抄襲的。涉及到別家公司的專利的，都是花錢買的。當然，蘋果三星購買華為專利的也有。相互的吧。至於其它公司，小米什麼的，就不談了。
其實大陸也好，寶島也好，其實各有各的特色，既然是電車壇子，同樣就電車來言，同樣也是各有各的千秋，拿個比方，大陸我們有全順電機（此電機也是出口歐州等國，他的效率功率以及質量都不錯的）也有御陽單線電機（此電機扭力相比全順更勝一籌，我們這邊有人用此電機，0-50碼加速，成績是3.幾秒），控有凱麗（方波）、薩博沃頓（正弦波）等，這些控的表現能力皆為不錯。
寶島我們眼中，你們有DJ等好減震，和不錯的車胎等、我們好些電車的減震也是買的你們的，花費就有5000元人民幣（一根）一個電車就是兩根。也有質量上乘的殺車系統。
當然如果不是GCD禁油的話，估計我也不會接觸到這電車，因為油、電也同樣各有各的好處，這問題我們暫時不提它。
所以我這套車自己裝下來，花費也是1.5W左右人民幣了，而且不算手工費，因為是自己裝的，所以不存在手工費這一說。
我上圖的這套車（當然也是山寨的，本田zoomer-x)德國海拉5透鏡、國產岩崎燈泡、自己用nec軟包鋰電組裝的72V70A電池，全順3000W省電版電機，薩博沃頓72V150A限流控（設置的放電100A)，大陸產（愛得利）煞車系統，后減是四川產大白菜越野減震（180塊一對，便宜但很好用阻尼行程都相當不錯，如果比起寶島msp，稍差一點，但價格確是我這個好幾幾倍） 滿電行程（冬天140公里，夏天150+，(速度50公里/時)左右跑）最快時速80公里/時
內文搜尋
從 APP 打開
X