油車的續航力高很多...燃料單位成本也較低
gogoro你買299方案只能騎100km...100km平均每天只能騎3.3km
從板橋到萬華,或南港到內湖 就超過3.3km了...
就算買799方案...可以騎600km
同樣騎600km的燃油車,油錢只要300-400元
怎樣算都是油車划算
不過現行油價來看 有比較貴一點載貨問題 我拿來送便當 掛郵差包 一次都送100多個便當 跑的比油車還有力 跑的比同行三代勁戰 送貨車種快不說
完全不是問題 跑一趟大概40KM 雖然全程SPORT 送完一整趟快沒電是真的 不過一天就只跑兩趟 中間都有換電站 根本沒差
所以你只要考量你的送貨路程有換電站 就不是問題
撞車維修貴 我只能說 哪台車撞車不貴 完全修到一樣 跟修到能使用 完全是一回事
爆炸上新聞就北宜那一台 你們沒有買 只會看新聞 我也只能說
保固期間 保養要更換的就只有輪胎跟煞車皮 煞車皮含工錢才333塊 你說過保壞了 這我也是不否認拉 畢竟看過工單 有的東西比油車來看真的貴不少 不過有降價過的樣子
以前油車輪胎都是1500起根本也沒什麼差 SMAX時期更是一輪2800 你說我自己要挑貴的我也認了
畢竟我送貨要用那種爛的胎拿生命開玩笑 我也沒辦法
要抱怨的就是 煞車真的很鳥 市面上也沒有對四卡鉗可以升級
聽說是因為卡座上去 對四太猛 怕會有安全疑慮 所以都只有螃蟹可以用
然後電費一次繳跟油錢分批繳感覺起來 痛的有感
然後我曾經換了某牌的陶瓷來令...居然騎800公里就給我磨鐵了 真的很傻眼 最後還是原廠的用用就好 畢竟小卡鉗真的有限
最後建議 我雖然是車主也不是完全偏妥 油車也是不錯的考量 不過我品牌迷思一直以來都只買YAMAHA 跟HONDA... 這兩間又是油車裡面價錢不科學的
所以我也不知道要推薦什麼給你如果你的地區環境適合 沒有考慮到價錢的問題 這真的是不錯的選擇 (北桃)新竹就先別說了 我自己都覺得換電站機能有點差...寶山這塊居然一個都沒有....
最近朋友在問 我也比較沒有推了 我都是一律告知 你負擔的起 有愛在買 畢竟他就是機車類的進口含稅特斯拉 有點貴 卻讓你愛不釋手
我也好想買新的特斯拉3
有些時候 買東西 不是只看CP值 爽度 開心最重要
至於你如果都在看FB社團 就在這邊543的我只能說 你不是車主 你能看到的公開社團 都是龍魚混雜 假車主真寫手(負面那種)
現役車主有另外一個社團 是需要審核才能進入的 裡面就比較不會有這種 負面文章 你可以說都是車主不想看到自己車子被人家看衰
現役車主社團的車友基本上也都在公開的社團裡面 你有問題去那裡問 現役車主通常都會幫你做回應 至於衰文 我們都已經當作沒看到直接跳過了
01上酸的多數根本都只是路人而已
內文搜尋
從 APP 打開
X