[轉貼]地方政府大砍補助電動機車一月銷售大減65％ (第4頁)

hector958

hector958
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31樓

2016-03-02 22:49

Eglin wrote:
政府要推動政策為甚...(恕刪)

這個想法我非常贊成，另外之前很多人提到的燃料稅隨油徵收也很重要，落實公平正義使用者付費。

幾十年前實施隨油徵收燃料稅的時候，產生很多弊端，事實上現在都有很多想法與機制可以避免了。

至於北歐挪威的作法，也很值得參考。

stanphill

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32樓

2016-03-10 18:22

這政府好像多頭馬車，
不是要發展潔淨能源的產業嗎?
為何反而去補助內燃機的傳統汽機車呢?
再者，
如果電動車業者一旦接受了政府的長期補助，
它就負有政策推廣的義務，
必須推出符合當前國人低薪資水平仍可以負擔的起的車費與後續任何費用，
例如以量計費，而非吃飽式的月租費(又不是手機，不能以手機經營思維想吃消費者的豆腐)，
業者若政策推廣不利(例如整體費用過高，國人不買單)，
政府當然就可以取消其補助，
政府要圖利的是全民與改善環境而非任何一家公司，
即使它是新創公司，
要領政府補助增加競爭力就得接受政府政策的規範，
當然政府方面就有責任協助建立廠房與取得土地~

俺只是個路過的

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33樓

2018-02-17 0:10

cdx wrote:
業者分析，元月電動機車銷量大減除因天冷影響外，機車舊換新政策、地方政府大砍購車補助才是關鍵。電動機車業者憂心，這兩大因素，恐將進一步導致今年國內電動機車市場萎縮。

cdx wrote:
(工商時報)
電動機車在技術未有突破前，購買者都是看上補助金，沒補助金的電動車根本賣不動

結果賣不動的只有中華跟光陽
我想這業者是誰就不用說了
舊文章真的很有意思

曾讚

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34樓

2018-02-17 0:44

cdx wrote:
http://www...(恕刪)

放心啦

看實力现有資金啦
怎么賣不是重点了

tjptw

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35樓

2018-02-17 7:49

俺只是個路過的 wrote:

cdx wrot...(恕刪)

看看樓主的舊回文，確實很有意思，笑死人了啊！

桃枝夭夭

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36樓

2018-02-17 11:02

tjptw wrote:
看看樓主的舊回文，確...(恕刪)

看看以前再看看現在
gogoro在2018一月出貨4600多台，
如果以這當平均數，一整年就可能達成過去2.5年的總量5萬台

CLA45 AMG

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37樓

2018-02-18 15:32

cdx wrote:
地方政府大砍補助電動機車一月銷售大減65％)

看到這新聞很是高興，本來就不該補助特定產業。

靈長類

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38樓

2018-02-18 15:44

CLA45 AMG wrote:
看到這新聞很是高興，本來就不該補助特定產業。...(恕刪)

你高興的太早了，那是一年多前的新聞了，今年地方大都有加碼補助喔，相信你一定很難過！

Tang543

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39樓

2018-02-18 17:13

大翔黑熊 wrote:
本人查過指定車種車...(恕刪)

去年買給長輩騎的Cue100 就是扣補助不到4.1萬。

Tang543

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40樓

2018-02-18 17:18

靈長類 wrote:
你高興的太早了，那...(恕刪)

我也看到補助越來越多，只是G粉回文說補助越來越少...

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