always CoCa Cola wrote:
充電器上面有一顆變...(恕刪)
湯淺比廣隆的糟 只能短程使用
always CoCa Cola wrote:
充電器上面有一顆變色的燈, 充電時是橘色充完是綠色,
如果充電器是好的, 建議白天充電觀察一下多久時間變成綠色,
這樣可以估算大概充了多少電, 也許真如他樓所說單純電池品質問題,
鉛酸充電器是靠偵測電壓來判斷, 顯示充好電並不一定真的足夠的電,
我家那台已經換成湯淺電池, 兩顆大概五千塊錢, 品質好像還ok,
因為我爸用的時候從來沒騎到沒電, 電池以前就有很多仿冒品, 來源要注意,
謝謝您之前說的齒輪油，我把那螺帽打開後，看到裡面都是固態的黃油，滿滿的不是液體應該不會漏出來，
噴了一點點mobile01說的機車的印度神油進去。
YUASA用在汽車 104年5月21日換上，105年1月15日用了7個月半，測試CCA只有322內阻8.47m歐姆
之前用了2年半剛換下的神戶，沒用放了9個月CCA還有274，內阻9.95m歐姆，不過後來買的神戶6個月就不行了。
把廣隆電池拿去用汽車用的假負載測試結果是良好範圍，看來是不能用檢測汽車可否正常發動的檢測儀器來測試是否用在電動代步車是否是良好範圍，電動車還是需要用定電流放電來測試電池剩餘的容量才能準確判斷是否良好了。
還要做個儀器來測真的有點麻煩。
abcd060427 wrote:
湯淺 廣隆 這2種我現在都不敢給客人換 尤其是外勞都騎很遠 電池平均壽命不到一年
甚至3個月就掛了
請問您說的BB電池是大陸的，品質反而還比神戶、廣隆的好
上一次用神戶，還有上上一次用神戶都是用2年半才壞，而且上上次是比較常天天用，現在反而一星期用3~4次，反而6個月就不行了，廣隆是更早以前用的也是天天用，大約2年多一點就壞了。
您說電池平均壽命不到一年是現在都變成這樣嗎？因為我已經換了好多組了，都是用2年以上到2年半。
如果換BB電池EVP35-12只需2個串聯，請問您BB電池能像之前用神戶都是用2年半才壞嗎？
神戶做到39AH 廣隆36AH BB35AH，如果看這規格，神戶應該是技術最好說難道台灣產品現在比大陸還黑心
謝謝您
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