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Gogoro 11月銷售再創新高

tadashi wrote:
4.對htc有莫名恨意的人,Gogoro因為其中一個"投資者"而中槍
很多人還以為Gogoro是王女士經營的...(恕刪)



其實很多路人都這樣問我耶:你機車是HTC做的喔
所以大部分人以訛傳訛的習慣蠻嚴重的
很多新聞都會偷渡一些暗示性的意圖
學會過濾新聞是現在必備的一個技能

否則台灣要脫離這種糟糕的政治環境還有很長的一段路要走
新聞報什麼就吃什麼 不會思考不會判斷
安安 你好 幾 歲 住 哪
GOGORO電動車的確是很棒的設計,但是爭議也多。
會買單的就會買單,不會買單的依舊不會買單。
商業週刊也點出問題的所在。
http://www.businessweekly.com.tw/KBlogArticle.aspx?id=12771

http://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=100&funid=b3301
借這樓問一下。
這些新聞最新數據去哪裡拿到的?

harker633 wrote:
酸gogoro我真...(恕刪)


對酸民來說 , 要酸一項產品根本不需要理由 , 因為這是酸民的志業
跟酸民認真只是白費工夫 , 隨他們去吧
感覺還在賠吧
資金45億研發,且隨著時間越多會花越多成本
就算賣一萬台,且每臺都假設他不用成本淨賺8萬也才8億....
更不用說賣到現在才2500台,短期應該很難回本

反正機車沒壞,就看將來會不會條件更吸引人吧

mikalasnina wrote:
感覺還在賠吧資金45...(恕刪)

這間公司比較不會做生意
不懂得賺快錢

harker633 wrote:
不過說真的,我還很...(恕刪)


節能減碳......不是機車

.....大家不吃牛肉


工業別排廢氣

別開汽車

會比買電動機車省上百倍
GGR銷售量重要的觀察點是明年1月、2月,屆時要繳月租費時才能見真章。
現在的銷售量一部分是GGR自己吃下來的(以前有家賣手機的很善長);另外很多人現在買是買衝動的,等吃到飽方案年底結束才發現自己太天真了…
(當然土豪不算、那是買來當玩具的…)

不過站在我的立場,我是鼓勵大家購買的。

nanomt wrote:
GGR銷售量重要的...(恕刪)

怎麼吃啊?
電車要申請補助一年內是不能轉移的,轉移車輛也不能申請補助。
1-2月銷售量才會大爆發,因為那時桃園和新竹鋪好點,充電站會更多。
GGR現在設定的客戶都是中短程客戶,要超過一個月600公里不多,長程的很少除了剛出就買那群。
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