cgbvcchao wrote:
版大您講的事情，其...(恕刪)
不是柴油扭力不夠看
應該是要直接驅動話變速機構會非常複雜(離合器 變速箱 齒輪耗損)
不如用馬達
戒了咖啡的山羊 wrote:
柴電機車頭(火車)
...(恕刪)
柴液機車是把柴油引擎接在油泵上.利用液壓去推動火車
不是直接驅動
柴油機車驅動分三類
柴電
柴液
直接驅動
無聊a螞蟻 wrote:
.就是如果一台機車做成要加汽油，但是汽油是拿來發電的
電力則傳送到馬達來運轉，帶動機車前進.(恕刪)
胡思亂想是好事，這樣才能創造不同的未來，繼續加油！
但抱歉! 你的胡思亂想落後了下面這位超級怪博士、偉大的保時捷先生的胡思亂想、整整一百多年! 這樣的混合動力系統，他在1901年就搞出來了!二次大戰末期，他還搞了台PHEV保時捷虎式Porsche Tiger、結果直接在希特勒面前"顧路"!
在1901年，Porsche車廠創辦人，以洋溢的機械工程才華設計出全球第一套車用Hybrid油電混合動力系統
保時捷虎式Porsche Tiger
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