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大家來預測GOGORO在台灣賣電動車最後的下場會成功還是失敗?

反正台灣就是這種低價思維

才會有一堆食安問題

甚麼東西都要好又要高價 你以為慈善事業啊?


他就算月費200都有人嫌貴 這就是台灣的悲哀

永遠是價錢先決!

嫌貨才是買貨人

這麼討厭GGR居然還在這邊一直噴酸

其實你也很想買...














但買不起吧
臺灣市場...未來不會太好...主要還是臺灣人的心態與口袋問題...

我覺得gogoro重點要放在國外市場,而不是臺灣...

國外最愛這種漂亮又綠的車...而且出的起...市場也大...

靠臺灣國內市場?天真...

如果gogoro真只想靠國內市場加後臺凹補助...那還不如早點倒了...

ddr2286 wrote:
看國家補助到甚麼時候

沒補助就倒了...(恕刪)


賽格威就沒有國家補助..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
希望GGR趕快出國賣,賺外匯
不要只想吸台灣的奶水,
只想靠國家補助還不如趕快倒
月租費899打5折還差不多......那月租費看到就掰了,看來台北的天龍人還真的是不少唷!!!做得起來還是步行還很難說
雖然沒有非常看好,但也應該不至於到無法營運下去的地步...台灣的市場畢竟還是小眾!
政府扶植也不全然都是好事,要看是怎麼個投資法...
我如果一昧保護不懂得去要求調整設計增加競爭力,永遠只知道掛勾為選票圖利財團...
人民也該負起監督的責任,保護國人的權益!
這樣靠賣電池的經濟模式,在電池充電效率不足以克服一般使用情境,反而覺得是種不錯的短期的折衷方法!
但若能改變電池模組設計成雙用模式,可自充也可單買快速抽換...一定能更加貼近使用者需求,擴點也不再這麼迫切並降低囤積電池展點成本!
愛他就是要讓他自由~
uuhp222 wrote:
大家來預測GOGOR...(恕刪)


我會想買啊,難道你想每天在路上吸廢氣喔?
支持環保珍愛地球好嗎?
不是很多縣市要準備禁摩了嗎?會不會以後能騎上街的只有GOGORO了
為什麼GOGORO上市後沒多久,就準備禁摩了呢?這滿耐人尋味的
究竟GOGORO貴在哪裡?貴在零件?貴在品牌?還是貴在...
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