• 6

喜愛電動車的理由,秀愛車蓋大樓

bigandy.gm wrote:
twcarfans ...(恕刪)


是啊 !但我在考慮DIY通風散熱機制了
塞根管子撞風送進去
何必這樣?講得如此難堪

我也是小小上班族貸款買,短程通勤每天上下班騎而已
任意把一個產品貼標籤,這樣不太好吧

每個人都有言論自由,能夠理性的聚焦討論,才有意義啊

bikerun wrote:
小的無能住天龍國,...(恕刪)
我來討個戰!
我是Pilot2成員之一,實際用車里程超過500km
對這車的感受有好有壞
另外 ~ 我體重很重... 9X公斤
一些負面評價跟體重應該是有關的

twcarfans wrote:
1.零排放,市區空氣更好

請支持核電~否則,林口火力發電廠離市區頗近的!

twcarfans wrote:
2.鑽車陣的再加速很輕鬆

截至目前為止感受是一樣的!
有種又回到Moto3起跑的感覺,
怎說呢~因為我平常以黃羊代步,
95%是一起步就獨走,現在得衝鋒陷陣...

twcarfans wrote:
3.安靜沒有震動

我的狀況是有時候會有一種共振出現,
維修站表示可能為皮帶共振

twcarfans wrote:
4.支持創新研發,台灣製造

支持創新研發,可是不想支持鬼島定價
台灣很奇怪的一點,國產的車賣國外比賣台灣便宜很多.
根據成本估算~GGR應該也是這樣(如果他出的了國的話!)

twcarfans wrote:
5.0-60的加速感很豐沛,騎起來很輕鬆

0-10 根本垃圾...而且還不是跟我的重機比
我身邊所有人試乘都是這個說法
10-70的話我就認同了,70過後還是被油車吧回去
我的主題歡迎討論LDS,但是我不跟豬打架~一但發言讓我覺得無法溝通/酸的沒內容,一律黑名單伺候.
Apachen wrote:
請支持核電~否則,林口火力發電廠離市區頗近的!


汽機車的空污處理系統、燃燒效率跟火力發電廠應該不是同一等級,
而且火力發電廠還有特高的煙囪,至少排放是遠離地面的。
電動車輛且不說碳足跡,
只看都市地區的空污,還是能有效改善。

比較一下大清早的空氣品質與尖峰時間的空氣品質,
差異應該很明顯。
歡迎光臨https://500px.com/ddcat



二手EGO

一點點存錢修修改改弄了一年

前後避震已更新為台廠產品

裝了顆新60V三元電池

為了晚上山路回家裝了清光魚眼HID

心目中還有很多實用性計畫待改進

看GOGORO在桃園布局的情形來決定這顆三元退休後的計畫

大功率計畫應該會挪後不少


第三台電動機車,40AH 原廠SDI鋰三元電池,極速可到80,星期一到五,天天上下班約25公里的定點通勤,回家就充電,造型獨特,路上幾乎沒有同型車。
golden888 wrote:
第三台電動機車,40...(恕刪)


如果使用自己家裡的插座充電
能源的費用會很便宜
可惜自己不是住在1樓
就算有電梯,提電池上樓也有點麻煩

希望將來有方便又便宜的充電方式
電動車在全球已經是趨勢了,台灣因為充電的問題四輪電動車不容易普及,二輪車的續航力也不好。Gogoro的出現,讓台灣二輪電動車續航力問題解決,總算讓台灣在電動車市場可以跟國際接軌了,雖然我因為這個價格還沒有入手,但我百分百支持,也祝福這個台灣品牌可以成功
這主題變成討論樓主車子要不要賣嗎?
每台車都有不同的取向
只不過討論電動車而已,需要管到人家要不要賣車,在討論下去你該不會也要問人賣不賣房吧
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?