要命喔！未來電動自行車管更多！ (第4頁)

farside

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31樓

2015-09-21 11:25

早該管了
一樣是騎車，騎電自就不會摔到頭？？不用帶安全帽？

akinv

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32樓

2015-09-21 11:26

大蝸牛 wrote:
汽機車掛牌還不是一大堆車禍

--> 這是因為汽機車數 >>> 電動機車

很難懂嗎...

大蝸牛 wrote:
掛牌能夠減少車禍的思維不知是那來的
車禍發生的原因一大堆
不去思考減少車禍的原因
只想掛牌收費罰錢
政府的效率只在跟人民搶錢時才能達到高峰

很簡單啊

因為掛牌後會有罰則，有機率減少20%以上的電動車違規

人都怕被罰錢，就這麼簡單

而且不管電動車or腳踏車，不管時速 40km/hr or 25km/hr

重點不是你多慢，而是你在哪裡行駛

騎的速度雖然慢，但你是跟其他速度快的機車、汽車同樣行駛在馬路上

戴個安全帽保障自己不應該嗎 XDD

kimi0214

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33樓

2015-09-21 11:26

應該說不守規矩的人太多了，所以要管
電動車因為沒車牌所以亂象多（跟腳踏車一樣）
逆向、闖紅燈...等違規樣樣來
是該管一管了

沒辦法，台灣人沒法令規範是不會自己遵守交通規則的

隨便阿

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34樓

2015-09-21 11:28

電動自行車不很適合台灣，尤其是路小人稠的台北市，當作行人走人行道他有相當的動力，被它撞到容易受傷，當做機車又很容易擋路，台北要規畫特別到路給它走有困難。我個人是覺得降低它的動力，讓它速度接近自行車，走人行道比較可行。

dreamkill0321

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35樓

2015-09-21 11:34

大翔黑熊 wrote:
https://tw...(恕刪)

重點是要管制三寶去害人

勤留趕

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36樓

2015-09-21 11:35

翼之死神RF wrote:
不管制..出事你負...(恕刪)

所以有管制的話，政府會負全責?

還是負50%的責任就好?

所有道路設立自行車專用道?

汽車與自行車並行罰汽車五萬?

汽車機車對自行車逼車時處刑罰?

請問政府要責哪種責?

chriss0924

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37樓

2015-09-21 11:52

路上一堆不遵守交通法規的人，騎電動自行車出了事找誰??
台灣人目光短淺又喜歡便宜行事，現在管電動車又亂跳針把自行車拉下來
真得很可悲

pingfan2004

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38樓

2015-09-21 11:55

大翔黑熊 wrote:
https://tw...(恕刪)

只能說保佑不要被自行車撞到
不然立場可是換改變的喔

klein3358

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39樓

2015-09-21 12:00

ufjk0816 wrote:
那麼單車也可以考慮管制了...(恕刪)

我贊成耶, 雖然我自己也在騎...但現在實在太亂了, 尤其是 U-Bike...
我贊成自行車都掛牌...

hpwy9999

hpwy9999
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40樓

2015-09-21 12:04

戴安全帽是看個人安全性需求個人是沒意見有人騎腳踏車也戴啊

掛牌該是可以總要能有依循出事可快速找到人

電動機車在市街道不少速度都不輸吃油機車

外加好處安靜無聲=這也是它的壞處因為行人會極近才發現到你

如遇衝衝族亂騎亂鑽行人及其它車輛極為危險由其是老人

我早多次和父母說過走路要小心因為電動機車都在你聽到點聲音時
已在你人後或衝過去了你們反應時間身體狀態都不可足以應付

最好走路偏路旁買東西不要直過小街道先看看有無衝衝族(因為它們無聲)