yaii98 wrote:
冠美KOLA為了要配合政府明年的"全MIT方案"真的是賣到八月底
有偷偷問了一下目前市面上的車款大師推薦哪幾款，
冠美的KOLA跟益通的E-GO(跟凱大師推薦的一樣) :...(恕刪)
全MIT方案?TES電動機車不就變得更貴了!
益通的E-GO,除了原廠電池很爛,還有轉向角度小
其他真的很不錯,停車時還高人一等,一堆油車都矮矮的
yaii98 wrote:
紫銧德國虎這台各位覺得如何呢?
她的外型是目前我看過最棒的，而且曝光率算高了~
只是目前網路都沒有人有作開箱測試文...
這一台不是沒有開箱測試文，是通通讓酸民給沉入海
底了，因為它的外型亮眼，一堆酸民就他的速度免掛
牌危險特規拼命的打，打到幾個討論串都沒人了所以
後面的人也懶得出來分享了，之前有騎乘過一陣子，
我對他一些感想給你參考。
起步兩秒略快於50CC，速度約20自動切換二檔，空了
約半秒，二檔加速度偏慢，多慢我感覺不太出來，整
體來說停在紅綠燈最前面有一點檔路，一檔爬坡很有
力，爬橋爬地下室爬山都行，二檔極速約50GPS。耗
電的話個人感覺還挺耗電48V20AH市區來看30KM多一
些吧(不是很確定，最好看看其他人的評論)。我不喜
歡他的騎乘感覺，這是個人因素，我比較不習慣檔車
的騎乘位，置物空間是下面那個袋子，不過如果拿來
加裝電池就沒有其它放東西的地方了，連雨衣都沒辦
法帶...，除非另外加裝後箱或者像凱門一樣在前面
再裝一個箱子。車子上面有一個放哀鳳4的地方還有
藍芽功能，都沒什麼用，現在還拿哀鳳4的人根本不
多，智慧型手機又從那台開始越變越大，所以除了MINI
類型的手機其他幾乎都放不下，藍芽功能可以用來放歌
，吃電不多，品質偏差，而且整個感覺超屁孩的，良率
我就不知道了，這個方面可以求教凱門，他那邊買的人
應該最多，比較有發言權。
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