Juliance wrote:
如果 gogoro 真的結束營業 ,
自然就沒有合約限制(兩個月不連續超過 1600KM)
拆電池罰則等等...
所以研究替代方案 ,
甚至拆電池改成自家充電模式,
自然也就合理且也不違法了。
但是掛白牌需要驗車嗎? 改裝後不知道會不會過。
人都還沒死,就在討論如何分遺產!
Juliance wrote:
…自然就沒有合約限制(兩個月不連續超過 1600KM)
拆電池罰則等等...
所以研究替代方案 ,
甚至拆電池改成自家充電模式...(恕刪)
想得美咧！
GOGORO是遠端滾動配碼。
像是每次出門就會重新設定不同密碼的電腦大門鎖，而且是遠端電腦每次配不同的密碼給你，加密達128bit。
GOGORO為了保證月租獲利，這塊是下足功夫幾乎不可能破解的。
公司倒了，遠端電腦才不會有人去維護咧，車子認不到正確的電池配對碼就直接鎖電腦，你電池再怎麼拆都沒用，就算直接供電給車子，電腦照樣鎖住不給動。
12.8萬是買了GOGORO，但「真正的」車鑰匙並沒有包含在內，酷吧。
要不然以為大家在討論怎麼給GOGORO充電幹嘛？！
其實我蠻好奇的?
一群沒買,可能永遠也不會買這車的人.
出於什麼原因要在這討論如何自己充電的問題呢?
就算可以自己充電了,這原廠電池損耗更換的費用你們能接受嗎?
有換電站可以換電,為啥還要在家自己充電? 家裡的電不用錢?
還是認為可以自己充電了,就可以在家自己充,等到電池快壞了再拿去交換站換個正常的電池,佔其他人與廠商的便宜?
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