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<悲劇了> Gogoro電動機車 首月交車僅36輛

訂價過高 即使有補助也完全不想購買
(完)

我也覺得版主邏輯怪怪的

即使今天賣6萬大家叫好

有補助1~2萬,為什麼不等...?!

關鍵在於.....

如果政府有補助,但是你拿不到補助,你會不會買?
新北市今年總補助台數也只有800輛

各地環保局都有一定量補助
問題是.............這幾百輛名額用完之後
你會不會買?

最讓人擔心的是,gogoro鋪天蓋地的宣傳政府有補貼
但到你買的時候補貼名額用完了

你還會買嗎

ahph_gmail wrote:
小弟從機車黨那邊抓來這張圖 大家可以看看
Gogoro老闆是香港出生的美國人 總公司也是設在開曼群島
到底是哪一點叫做台灣之光了啊?


Gogoro不是台灣公司
+1

Gogoro只是利用台灣地域小好開發,
淤腐的政府又會補助,台灣人錢太多又愛炫耀,
台灣的勞工,忠心又便宜.
說起來台灣人只是Gogoro實驗中的白老鼠而已.
買Gogoro不如買中華電動機車,
至少中華是實實在在的台灣公司.
吉米豬 wrote:
正解!!消費者等補助...(恕刪)


我就在等補助啊⋯ 台灣怪的事一群不懂或不了解的聲音永遠最大

yungsheng_us2001 wrote:
關鍵在於........(恕刪)


原來補助的名額有限

但這有限的名額卻用在精品車...

那些買一般電動車的平民老百姓 會不會被這補助限額排擠到?

剛去看了一下此車介紹,全車鋁合金打造,多變的設計,配這價格應該蠻多人會買單的

Hysteric1118 wrote:
原來補助的名額有限...(恕刪)


電動機車的補助名額是算總數的

只要是電動車,通過tes檢定的,就可以來申請

不要夾政治文進來,補助電動車、新能源車是全世界一堆政府都會做的事情

為什麼要設在開曼群島
既然打著台灣品牌就請設立在台灣阿

這種每次都拐一個彎補助來補助去的..結果還是用大家的錢在補助廠商補助購買者..何必

要吃台灣市場自己降價或是拿出誠意不是好一點.
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