Blurman wrote:
如果它可以喝汽油的話, 我會考慮入手
這個讚
但是價格要減一半
andy5257 wrote:
真難得!那幾個護航...(恕刪)
正面回應?你說你下面這段是正面回應嗎?
可是為甚麼只有100公尺..!試車只能100公尺有點笑話了!
怕缺點曝光太多嗎?真是傻子公司，不現在給大家公測..難道要出貨後才給購買者測試嗎?
未正式出貨都可以趕快改善問題，等等到發貨時出包可不是說那是測試機就可以敷衍帶過的....
不要跟我說你覺得這樣講很正面，當然如果你這樣覺得很正面那我也沒話說了
kweas2005 wrote:
除非改成可以在家不用在付任何費用充電，到外面電池站換一次電池50元以內，車子價格壓到6萬以內，這樣才有可能去買。
個人倒是覺得把GOGORO當作手機般"制造" "銷售",可能才能站穩銷售量...
1.能像手機般在家充電(設計開發充電插頭),去到外面沒電了,可以隨時換電池,甚至開發行動電源(外加備用電池座),拉長行動距離
2.像手機般的銷售,低頭款甚至免頭款,綁約2~3年,每個月繳4~5千多元含電池費用,合約到期後電池500月租(1000公里以內),高用量750月租(1000~1600公里),1000吃到飽(不限里程)
3.開發平價版GOGORO,增加使用的客戶,及使用的範圍
4.電池交換站每50~70公里為一個距離廣為增設,基本可形成一個環島網是最好,使用量高的地點再逐步增加電池站
5.開放維修加盟點
6.電池規格開放給其他電動機車廠商共用,畫大餅擴大市場
內文搜尋
從 APP 打開
X