為什麼要用納稅人繳的錢來補助高端客戶的Gogoro (第4頁)

bj520
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31樓

2015-06-21 15:13

關於電動車的補助..其實有分兩筆
不過..主要的補助是針對電池補助..因為鋰電池貴.有使用壽命
也就是說..是補助你買電池

1) 工業局補助 (中央政府)

10A 電量----補助$7,200.-

20A 以上電量-補助$10,000.-

2) 環保局補助 (地方政府)-視地方政府財政狀況 (有名額限制.每年不同)

目前雙北是補助 $10,000.-

3) 若是你已有2行程油車.要順便汰舊.買電動車

環保署 (中央政府)再補助 $3,000.-

所以看起來..

擁有電池所有權的 Gogoro..似乎不應該拿這麼多捕助才對

** 電動車各縣市政府補助資訊

peng0226

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32樓

2015-06-21 18:17

bj520 wrote:
關於電動車的補助....(恕刪)

不好意思,我很認真看了內容

但是我找不到"補助款是補助你買電池"的內容

還是

是你自己的見解呢?

----------------------------------

題外話

台東縣民好幸福啊

買部電動機車

小型跟輕型都各補助2萬

桃園市麻煩跟進一下好嗎

xboy200

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33樓

2015-06-21 19:11

kc105 wrote:
是補助消費者,有買才有補助
不過車廠都會自動加在車價上
車廠也要回收檢驗費用
回收完會降車價嗎
想也知道不可能......(恕刪)

對對對，就是直接補助消費者！
補助車商沒有意義，而且不公平！

erc

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34樓

2015-06-21 19:43

peng0226 wrote:
.以樓主的標題來討論......(恕刪)

法律不理法源、法意，而由字面去解釋，已經夠扯了，竟然還有人想從網路的一篇發文標題去討論。

gogoro的這些支持者到底是都價值觀錯亂？還是故意反串來讓人側目？

如果是後者，你們真的很成功！

grayen

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35樓

2015-06-21 21:55

小班123 wrote:
+1,人家一年繳的...(恕刪)

這種算法真是有夠白癡

他一個人繳多少?
全國民眾繳多少?

他拿了多少補助? 坑了多少股民?

被人賣了也不要去幫人算鈔票好嗎?

bruce300

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36樓

2015-06-22 0:44

peng0226 wrote:
隨便看看就隨便回文...(恕刪)

bruce300 wrote:
哈哈~你覺得呢?
要站有錢人跟政府的便宜還不趁現在~
還有什麼好囉嗦的!
人家繳的不比你少.

我的意思是:
要佔有錢人的便宜還不趁現在!!!
有錢人繳10萬的稅Gogoro也是要花12萬8買.
你只有繳3萬的稅Gogoro也是要花12萬8買.
沒有因為他繳比較多的稅,Gogoro就賣有錢人比較便宜!
所以~
是不是賺到了????!!!!!!

peng0226

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37樓

2015-06-22 1:52

硬要雞蛋裏挑骨頭的話

我只能說此"站"非彼"佔" 滾來滾去

回歸電動車議題

以電動機車來說

我認為普遍比油車貴

以原價7萬多只能跑50速度的EM100

扣掉補助還要快6萬

一部油車GP125不用5萬

拿掉環保這個主題來比較

請問誰會想花比較多的錢買一部性能較差的電動車?

我覺得這是政府推電動車所遇到的一個大難題

--------------------------------------

要是EM100定價6萬

扣掉補助變4萬

我一定二話不說入手一台

聽說對岸的電動車很便宜

那台廠的電動車

是貴3小朋友啦....

真是機車....

bruce300 wrote:
我的意思是:
要佔有...(恕刪)

shawnliu525

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38樓

2015-06-22 11:04

arronwang wrote:
最莫名奇妙的應該是補助計程車吧??

錢是司機在賺我繳的稅卻要去補貼他們

一點道理也沒有!!...(恕刪)

arronwang說得太好~

再同意不過了!!!

lordkon

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39樓

2015-06-22 11:29

jack0101 wrote:
電動車"碳排放"比汽油車還高就這麼簡單請問哪裡環保 ??

汽油煉油也要用電.二次碳排放有算近去嗎?

台灣工業用電不應該補助的,產值低的工業耗能又高

更別說路上老爺車一大堆

應該學新加坡7年淘汰汽車

anyne

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40樓

2015-06-22 11:39

滿有趣的，傳統三大廠一樣有政府變相保護補貼，

一樣犧牲民眾利益怎麼你不說話