show749 wrote:
看照片我還以為這是p...(恕刪)</blockquote
敝人跟你有相同的感覺......如果這部電動車真的值100K,
那它的完成度還有待加強,我是做配電相關的,所以下面幾張圖片就可以看出
組裝用心度,當然如果它是prototype則無話可說~
這兩條細細的紅黑線材都不用做任何外層保護??
這部份理線功力有待加強
充電之電源線難道不能作分離式,一定要捲成一綑塞在車廂?
關於配線,一般的摩托車也會有些粗心,像我現在騎的Tigra.....
箭頭指的地方,之前也裸露2公分多芯絞線在外,我不知到他連接引擎裡頭防水
到底處理多好?但是86K的價格,也許能做到更好~
純為個人感覺(職業病),並非找碴,如有冒犯,上祈見諒^-^
sylow wrote:
不過我覺淂電動機車車商非常沒有誠意, 十幾年前的產品, 換個鋰電, 價格立刻飆三倍...翻桌
已前是六萬多,補助三萬,實付三萬
現在九萬多十萬,補助兩萬,實付八萬多 牌價貴三成,成交價貴一倍多,補助變少了咩
sylow wrote:
evt 這點比上暐有良心多了.
evt有報價了嗎??
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