電動機車介入燃油機車通勤五千公里心得 (第4頁)

polar623

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31樓

2013-08-17 9:44

hsiehminghan wrote:
只要享受過這種靜逸的...(恕刪)

是的，油車雖然加一次油可以騎很遠，但是一直有大的噪音跟著自己，我家寶寶也只坐電動車，遇到油車就是哭哭。

playcheng

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32樓

2013-08-17 11:21

本人也買了一台e-moving

如果電動車馬力做大，充電量做大

政府願意設充電站

很可能電動車又省錢又耐用

更重要空氣品質無價

hsiehminghan

hsiehminghan
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33樓

2013-08-17 11:42

playcheng wrote:
本人也買了一台e-m...(恕刪)

在廠商以及政府"利"字當頭的當下

您的願景可能遙遙無期了

搞~自立救濟~自立自強~比較快

ckf2327

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34樓

2013-11-14 12:59

我也在上週入手了EM-80
我住在二樓
只能從家裡拉延長線空投到地下室充電
12公尺的線剛好能讓我接上
不然還要去找更長的延長線來充
目前的心得是續航力有待加強
大約30KM以上就要準備充電
不然就會有顧馬路的風險

酷MAN556669

酷MAN556669
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35樓

2013-11-21 2:08

其實我還蠻大推這篇文章的
因為這個真的是很實際的一面
買電動車的二個主要原因
其實就是省錢
要不然就是環保議題
大多是這二個原因才會願意買電動車的
還好現在的廠商也進步了不少
外型、重量、電池、防暴衝等一堆新發明
好讓我們這些人真的要買的時候
才能好好的利用
幹掉油耗車的高使用
看你寫成這樣
真的要好好認真考慮看看要不要下手買了

hkc268

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36樓

2013-11-26 11:10

看了很多篇R大的文章
越來越想買一台電動機車
來取代15年的老迪爵
本來想買光陽的QUEEN3.0
但多家經銷商都說沒有車
並一直說很貴不好不要買
看來光陽並不想推電動車
不知R大可否推薦一台來獸化

rico0123tw

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樓主

2013-11-26 11:43

hkc268 wrote:
本來想買光陽的QUEEN3.0
但多家經銷商都說沒有車
並一直說很貴不好不要買
看來光陽並不想推電動車
不知R大可否推薦一台來獸化

到過來唸，上網查查看

里柯的大功率同好世界 / Rico's High Power Lovers World

Seiki

Seiki
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38樓

2013-11-26 16:52

hkc268 wrote:
看了很多篇R大的文章...(恕刪)

如果真的對電后有興趣，小弟個人經驗是自己得主動一點去找各地區總經銷詢問...
如有需要，板上的aly57大和小弟我都是車主，可以和您分享經驗，網路上的評測也滿詳細的。

這台車我比較擔心的應該就是電池了，保固太短，壽命又不長...

aly57

aly57
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39樓

2013-11-26 23:18

Seiki大真的敗下去了...

我的電后已經騎1500公里
每天我都很認真的騎.我看再半年多我就可以破萬了
前陣子上班處充滿電下班回家充電.我會用瓦特計看充到飽用了幾度電
騎了13公里再把電補滿僅需0.6度電..超省的
除了續航力不是那麼理想外..其他還算不錯
電池的壽命也是我擔憂的...
不知用怎樣的檢查方式可以讓我知道電池的狀況???

schp1

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40樓

2013-11-27 12:26

充飽電後，將電池外殼拆掉，用三用電表一顆一顆的量電壓，
可大略知道電池的狀況，
比較電池彼此之間落差是否會過大，
比如有一顆3.7V，另一顆3.4V，
這樣就有可能3.4V的電池有問題，
可先單獨充這一顆，或是手動將每一顆電池都充飽，
來暫時解決電池不平衡之問題，
理論上電池組如果用主動式平衡的保護電路板，
電池彼此之間的壓差不會太大，除非電池有問題，
但如果是被動式的保護電路板，
哪你很快的就會出電電壓彼此之間的壓差過大，
但目前TES認證的電動車，都沒有主動說明電池這部分的資料，
不知有大大是否知道，這些電動車的電池組的詳細規格呢？

aly57 wrote:
Seiki大真的敗下...(恕刪)