這讓我想到曾經看過的一文,有位買了單眼相機的顧客,一天回到店裡問老闆:「老闆,這相機的快門聲該怎麼關掉?我都找不到可以設定的地方,我的小相機就可以,這個幾萬元的相機竟然沒有這個功能...」不過你提到的電動車加聲音的確是個議題,曾看過有些研發單位在討論該如何加入?加入哪種型態的聲音?
我覺得大家都拿放大鏡在看電動機車行駛太安靜這件事,其實要說到安靜,現在大多數的汽車也都做得很安靜(尤其是日本車),我自己在騎電動機車就被汽車嚇過幾次,無聲無息突然從旁邊出現,一個沒注意也許就會擦撞了.因此我平常開車經過機車旁,必要時我還是會輕按喇叭提醒一下,至於有人提到會被人為挑釁,真有人要這樣想,坦白說我還真的不在乎,行車安全還是比較重要.
eric_chu wrote:這讓我想到曾經看過的一文,有位買了單眼相機的顧客,一天回到店裡問老闆:「老闆,這相機的快門聲該怎麼關掉?我都找不到可以設定的地方,我的小相機就可以,這個幾萬元的相機竟然沒有這個功能...」 別笑,外國就有專門的消音箱給單眼使用,價格可不便宜。多數的單眼玩家都喜歡快門簾與反光鏡的卡拉聲,但不是所有場合都可以允許。例如我第一次見到消音箱的場合:拍電影劇照。
EA933 wrote:換個角度思考:會不會是長久習慣了汽油車的"吵",才讓電動車覺得"靜"? 歐盟可能會將發出聲音(但不是喇叭那種「滾開我來了」,而是其他比較溫和的聲音)這樣特性,列入下一代的汽車標準項目之一。突然發現,好像歐盟不少玩意,到了臺灣實作,就會被一堆鄉民圍勦,例如電動車發出聲音提醒視障、或是上次的待速熄火晶片等等。然後有人發現歐洲人已經玩很久,就開始也有人盲從跟著不知所云,甚至媚起來了。