我比較好奇的是電動機車!!充電的問題!!如果家裡是住五樓...不會是整台搬到樓上去充電吧??再來是電的問題!!現在使用率還不高....等到哪天真的普及了!!那到時會不會充電的費用比現在用汽油還貴.....很想試試看!!還是這台車是貴族專用車...
巧克力終結者 wrote:你確定電動車無汙染???...(恕刪) 其實......走路都會污染走路需要體能XD(喝水也要消耗能源吧)電動車我也支持!往返60KM以上(抱歉我上班有點遠)~時速達70KM/h以上保固10萬公里....我也要騎電動車話說~一旦推動成形....電力需求大增!!那台灣又要蓋核武(誤)五那該怎麼辦?!
gump566 wrote:我是個小小的於城鎮與...(恕刪) 這方面要多跟中國學學,滿街的電動車,只要一兩千人民幣就有了,像台灣很多媽媽或阿公阿麼只是要上街買個菜而已,只會在鎮上晃晃而已,我就覺得很適合騎電動的,其實很多事只是一個生活習慣的改變而已
從第一頁看到這兒,感觸很多。前兩年去對岸桂林旅遊,那裡的摩托車出奇安靜。原來是法令規定只能使用電動的。反觀台灣.....你覺得環保是對的嗎?你覺得讓每一個人都可以呼吸新鮮的空氣是錯的嗎?政客很短見,只因為生活在這的老百信姓也很短視。不用過幾年就可以聽到『大陸能,為什麼台灣不能?』
Alex Wen wrote:政客很短見,只因為生活在這的老百信姓也很短視。不用過幾年就可以聽到『大陸能,為什麼台灣不能?』...(恕刪) 是啊,大陸是能啊;但麻煩去看一下他們是拿什麼去換的?順便告訴你一件事,大陸現在的四輪市場非常有潛力;不是一個人開,就是司機載著老闆跑.四個輪子的怪物多到道路裝不下,所以才禁摩.... (取而代之的是無引擎聲的「『偽』摩」在路上嚇行人,不是無聲刷卡,就是喇叭伺候)對岸目前做的事情,完全是一個在社會主義下,本末倒置的事情
來到上海工作以後,也發現這裡電動摩托車和電動腳踏車(有踏板,沒電的時候可以當腳踏車來騎)真的非常多,而且也很便宜。這一點是我覺得比台灣好很多的地方。其實對市區代步來說,我覺得電動機車已經可以符合很多人的需求了。當然有些人要求長途續航力甚至馬力,速度等等的,只能說這些並不是電動車的目標族群吧。我真的覺得台灣政府應該大力推動電動車的研發。這一點大陸這邊的政府做得比台灣好太多了。大陸政府最近公布的電動車輛補助方案,購買電動汽車依照不同條件,可以獲得5~6萬元人民幣的補貼。甚至連電動公車也有補貼,最高一輛60萬人民幣(上海確實也已經有電動公車在路上跑了)。