• 19

原來這就是傳說中的電動機車(跟汽油車比誰划算?60樓、63樓、114樓補精采算式)

大家好像都在問第二張圖片那台重機...XD~
那台是2010款的Z1000,是大改款車種,升級很多地方唷...只是價格也大大的升級了
不過真的超帥!!!聽說改得超好騎
---------------------------------------------
不好意思 再請教
所以這台入手價格三萬多是嗎??? 可以的話 請給小弟確定價格私訊好嗎?

聽說現在的電瓶技術進步更多,充放電兩千次沒問題(似乎是用鋰電池)...
(那這樣的話,充一次可以騎40公里,電池用到掛可以騎8萬公里是嗎? )

40公里...應該很符合上下班里程
每次充電2元,可以騎40公里.... 加上沒有汽油車那些耗材...
再加上電動駐車,定速,倒車...
再加上外型還不錯耶
再加上全省三菱經銷維修..

這樣算下來,如果我們以一台50cc比較的話,都騎到十萬公里好了..
哇靠! 電動車真的省到爆炸耶.....

:P 明天去看看實車好了
是不是騎電動機車,不戴安全帽也不會被取締??
無色無味的都市人生
monoceros wrote:
是不是騎電動機車,不...(恕刪)


掛牌就是要戴安全帽

免掛牌的才是不用戴安全帽

免掛牌條件是2馬力以下
vmax-0083- wrote:
要是充電3小時續航力...(恕刪)


我上班一趟要17公里
來回34 公里

那不就是要每天充電!?


我又不住一樓透天. 充電很麻煩的!

這台車根本沒有跨縣市的能力.
anneybaba wrote:
我上班一趟要17公里...(恕刪)


根據之前騎電動車的經驗,

1).續航力差
2).電池壽命短,可能5年就要換電池,
換一次5000,跟彈堈一樣

光第2點就足以讓你唉唉叫了....
老闆給我一杯大綠 wrote:
根據之前騎電動車的經...(恕刪)


阿阿~電動車車主現身說法了
請問大大先前的電池是哪種類型阿?
老闆有說現在的鋰電池有更利害不知道真的假的
你還是等 BRAMMO EMPULSE 10.0 吧...

2T 小 50 DIO 到 NSR500, 都 2T... XD


電動車也是一樣
托魯克瑪托 wrote:
阿阿~電動車車主現身說法了
請問大大先前的電池是哪種類型阿?
老闆有說現在的鋰電池有更利害不知道真的假的...(恕刪)


我以前用的是鉛電池,
一顆5000

現在機車用的锂鐵電池,
保固是三年 or 五萬公里,
( 蓄電力掉到60%以下才算有問題,原廠幫你refresh 到80% )
如果你常騎天天充,電池可以撐三年真得非常了不起了

假設你受不了那逐漸下滑的鳥電力,
換一顆鋰電是15000,
我都可以換新氣崗跟新傳動了

於是你就不想在騎那沒電的電動車,
也不想換電池 --> 報廢
大約5年內就會發生,

我的迅光當初撐了13年阿,
我家買的電動車撐不到3年

anneybaba wrote:
我又不住一樓透天. 充電很麻煩的 ...(恕刪)


可以把電池拎到樓上充喔
不過8.5KG對女生來說可能有點痛苦
有電梯的話應該還能接受

或是可以買兩個電池交錯使用
就可以不用每天搬
且比較放心不用騎一半沒電要牽車
老闆給我一杯大綠 wrote:
我的迅光當初撐了13年阿...(恕刪)


迅光這種夢幻好物那還用說
當年我的斜板迅光也是打死不退~老當益壯
陪我上山下海抽鑰匙送宵夜見網友趕上班
雖然最後還是仆街掛點了
但它的英姿是永遠活在我心中阿
  • 19
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 19)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?