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六期環保:電動機車取代汽油機車

我覺得不可能
至少不會這麼快
不然
三陽跟光陽
一定跳出來說話
現在五期車125一台7~8萬...

六期車125,上看10萬
JoeChou110 wrote:
政府的大腦都不知道在...(恕刪)


新的研發當然也要有方向
但舊的機車真的也要管制
不然改裝車或是二行程的白、黑煙車滿路跑
一樣沒有達到空氣污染管制(或環保)的目的
雖然有些舊車(vespa,川崎)很值得收藏
但我想這應該要有相對代價..
法令的規範說不定也可以帶起舊款環保改裝的研發
不也很好嘛?
重點在於五期車真的省油環保嗎?

很多一公升騎2X公里的噴射車主出來罵得要死

一天到晚壞東壞西的環保小弟真的不敢領教...........


小弟的老爺車只要遇五十秒以上紅燈一定會熄火

油耗超保守估計每公升一定有30


小弟其實也滿看好短程代步電動車

只是......蓄電的部份真的是不環保..............


在目前這個環保都不一定環保的時代

耐用並低耗以及更積極的少用........

小弟覺得還比較實際點.............
haidan
19831974 wrote:
現在五期車125一台...(恕刪)


我想~六期應該沒有125cc了吧

四年後小速克達看有沒有12.5kW.....
政府當然拿最容易下手的族群下刀阿...

為何2輪的那麼好下手,自己檢討吧...
目前我們的電是燃燒發電
是最不環保的
把燒的地方從車上移到發電廠
有比較環保嗎?
官員都是腦殘 這是大家都知道的
t61063 wrote:
目前我們的電是燃燒發電
是最不環保的
把燒的地方從車上移到發電廠
有比較環保嗎?
官員都是腦殘 這是大家都知道的


換成電力只是先做好下游媒介

若以後找到較為乾淨的能源的時候我們只要改發電廠就好了

不然等數十年後若是找到乾淨的發電方式的時候...
電力機車還是像現在一樣落後...
依我看大家還是會照樣騎燒汽油的機車吧?
"續航力不夠"
"性能不夠"
"外型太老"
"汽油車卡好修"
說來說去還是人性
就像現在路上還有一堆二行程的車一樣


更何況六期是誰定的?
根本還沒定出來
我去環保署裡面也只有找到說六期會推行"待速熄火"、"啟動至一定時速之前使用電動馬達為主要動力"
之類的詞

全電力機車是...?
發電廠有沒有比較環保我不知道
只知道汽油在機車中使用~效率轉換一直不是很高就是了
而且發電廠可以有多種選擇
再生能源的利用也比較方便
先把全台灣的公車換成電動的吧!!!
這些車輛每天不知道製造多少CO2
機車哪比得上
有人是含著金湯匙出生,可是我卻是含著塑膠湯匙......
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