這點絕對不會錯！
消費者也可能是享受國家稅金補助
買單的就是全體人民！
電動車買越多，補助越高，稅金花越快～
其實稅金也不過每個人負擔幾元，不多！
ＧＧＲ的車在成本上有一部分都是用在防車主
講好聽點是防盜設計！！
反正大家都認為防盜設計就防盜設計！！
電池能有什麼，不就是幾粒電池芯，和保護界面？
不～
他的電池還包含了紀錄資料和驗證功能，這部分需不需要費用？
插入換電站時，必須辨識電池組別，序號，然後上傳上個配對的主機資訊，包含里程、使用時間、錯誤訊息！
這些是消費者買單！
主機驗證部分，電池插入車輛，主機驗證失敗，無法過電
主機驗證成功，微量電力輸出，待機！
這也是消費者買單的
最後馬達？
樓上有人說馬達不需要驗證？
那消費者買單的就是上面兩樣！
免權利金的部分就是上面兩樣車廠必須買單並轉嫁到消費者！
即使需要權利金，其他車廠可以自己研發更精簡的設施，也可以延用能源公司設計！
還是一樣轉嫁到消費者！
不曉得為了你都是要買單的東西一直力挺的用意是什麼？
上面兩種防車主的設計，講好聽是高科技，拆開來說其實成本沒多少錢！
要說心血結晶？
只不過套用其他現有設計進去而已！
其他車廠不合作是好事！
畢竟現有車主是在替人做電池的活用，如果沒有這些車主，充電站慢慢就要廢點了！
其他車廠在上面的驗證機制中，只能做做外殼，做做支架懸吊改外型想出絢麗的貼紙～
大多數的錢都是別人賺走
鴻海如果有本事做自己的ＩＰ手機，何必幫蘋果代工高售價手機賺少許代工費？
目前的ＧＧＲ將來的能源公司，將來這間廠茁壯了，所有人都吃虧！
講好聽是結合能源網，講白點～
即使你不使用ＧＧＲ車輛，你將來還是可能必須和他簽定換電合約！
這種事情一旦發生，所有產業都不能倖免
替他代工的車廠也不見得會開心！
現在無法爭取互助合作，一昧妥協，將來對方也不會讓你多好過！
台灣人習慣吃人夠夠！
只是為什麼有些人一直以為只要裝個電池座就可以使用換電功能？
搞到最後這間公司真佛心！
永世歌頌他～
網路凡走過必留痕跡！
yungsheng_us2001 wrote:
根本不用擔心，反正gogoro...(恕刪)
這是大家的盲點！
只想著他是車，其實他是能源！
只想著為了每個車主的權益
其實車主和他的關係是付費奴役
yungsheng_us2001 wrote:
這種所謂的換電
很難取代掉汽油車
正常人還是會買汽油機車的
大家看著車輛，車輛其實不是他的目標！
車主渴望自家也能擁有小型換電站
當換電站的架站需求必須延伸到私領域時，大多車主一定是舉贊成之手
每個換電站都是一個能源站，連結起來就是能源網
當火力發電遭廢除時，半夜能源網儲存多餘的自然能源電力
白天，能源網以較高的價格販售人民進行供電！
看起來挺不錯的，不過這項科技取決於誰占地廣！
誰的網佈的密
其實一度電了不起多三塊，沒多少錢！！
我家公電每個月就要三百元，差不多一百度電！
頂多將來每個月公用電費花六百元電費，也不是很多！！
我承擔的起！
多的當然就讓能源公司賺～很合理！！
台灣也不過多少人，該給人賺的錢就別怕
電信業者期待到處都有基地台，可是人民害怕基地台！
如果一開始每個人的手機就是一台小型基地台呢？
你是付費使用通信費？還是電信業者該付費給你！
一開始某電信業者搶著衝量，達到人人手上都是自己的系統
其他業者還有多大的能力去搶這大餅？
原本沒布局的業者自然淘汰了，想擺脫特定廠商掌控的人也沒能力搶！
還好電信業者不是這樣運作！！！
不過蠻期待將來每個人的無線網路分享器能夠自動互相聯網～
照目前的權利金問題，大概可以顯示出～
將來我家提供給能源公司設置我家自己使用的小型換電站
當我有能源需求時，我也是要付那筆額外費用給他！！
而我提供的空間他願不願意算租金補償我？？？？
這時候人就必須換個方式思考了！！
當你缺電的時候，有電能用就該偷笑了！
小型換電站只是確保你有較優先的電力在手！
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BlackDragon wrote:
不管收不收權利金，都...(恕刪)
陸學森是把整個台灣看成一個team，希望尋求合作，
不內耗，讓台灣的電車產業迅速在國外發光熱。
而台灣各廠商把自己看成一個個小team，
誰也不願合作，誰都只想當老大，
台灣人的格局就不如一個港仔。
關於防盜這件事，
跟單機版遊戲 容易盜版，
線上遊戲則沒有盜版 非常相似，
並不是線上遊戲去做什麼防盜 機制，
防盜版只是他的附加價值，
換電機車也是，
整個換電系統 防盜也只是他的附加價值
劉德剛 wrote:
陸學森是把整個台灣看成一個team，希望尋求合作，
不內耗，讓台灣的電車產業迅速在國外發光熱。
而你是把台灣各廠商看成一個個小team，
誰也不願合作，誰都只想當老大，
台灣人的格局就不如一個港仔。
您？
針對我上述的話嗎？
上面哪部份錯了呢？？
既然無法解釋我上面所說的，您來回應是回爽的？
喔～
我猜猜～
反正對方就是佛心來著，即使是打你一巴掌也是不小心的！
狠狠打了別人一巴掌，所有人都要認為這是賞識！
我們也該叫川普來台灣當總統嗎？
反正做不好拉一坨屎台灣人也要說很香～反正你們台灣又不是自家人！
我猜你應該也很挺徐旭東的!!!
山上挖個大洞拿來養養魚很合理！
高速公路由他來負責收費有甚麼好反對的！
台灣明明就有一卡通，一堆人搶著做卡片，為什麼不統一規格就好！
其實也不需要遠傳，亞太，電信業者只要中華電信就好了，台灣人就是這麼不團結！
只會內鬥～
明明有郵局，偏偏要一堆宅配業者！
台灣能源就只有台電一家業者，為什麼還搞一個睿能新動力股份有限公司，更不用說這間是隸屬國外！
睿能創意營銷股份有限公司，負責 Gogoro 旗下產品的銷售；英屬開曼群島商睿能新動力股份有限公司，負責 GoStation 電池交換站及 Gogoro 智慧電池的製造與維護。
車輛是小事～能源才是大錢！
劉德剛 wrote:關於防盜這件事，
跟單機版遊戲 容易盜版，
線上遊戲則沒有盜版 非常相似，
並不是線上遊戲去做什麼防盜 機制，
防盜版只是他的附加價值，
換電機車也是，
整個換電系統 防盜也只是他的附加價值
你見過警車被盜嗎？
你見過消防車被偷嗎？
從台灣有這些車輛以來，失竊率如何？
為什麼不會被偷？
這麼顯眼的車，光停紅燈就會有人關注！
搞不好正咩還跟你打招呼！
真的是防盜系統好？
簡易防盜～在換電站上放監視器就解決了！
何必惡搞車主，拿車主的錢防車主以外，還要害車主發生事故！
知道大多數老人用的代步車控制器多久會壞嗎？
壞掉了去淘寶可以找到一堆符合使用的！！！
一組六百～兩千
便宜貨，時速有四十很甘心了！
常使用的壞電池，不常使用的壞電控
有些人比較倒楣兩樣都容易壞！
還好～淘寶更佛心，他也不管我的電機那個廠牌，規格符合就能用！
還好～馬達不容易壞！！
不過裡面防盜沒破解，馬達沒壞也要換！
網路凡走過必留痕跡！
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