看這麼網友的計算方是,覺得月租費這種方式還是很貴,雖然免費基本保養??我是不清楚他是所有免費還是部分要自費拉?!畢竟官網是這樣寫為甚麼不能買一台來偶爾爽騎一下,我卻要每個月來要負擔那最低費用,根本每盒!!!
a3632103 wrote:看這麼網友的計算方...(恕刪) 就是貴阿 599 400km 每天平均只能騎13k想要跟一般機車一樣的性能還要+$250我是對電動車樂觀其成啦 一堆人也是跟我一樣卡在月租方案吧然後一堆腦殘的只會上來開大絕 對阿 我是還在騎油車啊阿是不能上來討論電車膩?
a3632103 wrote:看這麼網友的計算方...(恕刪) 昨天ggr自己講出來了我想這也是電車遲遲無法大量汰換二行程機車的原因「Gogoro提到,相較於油車減少可83%二氧化碳排放,過去二年就減少了一萬四千噸碳排放,Gogoro表示,目前調查,每個機車騎士每日平均騎乘公里數20公里,等於一個月騎600公里,如果計算相關保養、稅金、油資等花費,騎油車,根據計算平均一公里要花1.44元,但是騎Gogoro僅需1.33元」讓我們把睿能的統計數字反推回去一個月平均騎600公里的騎士選擇ggr可以比選擇油車「每個月」省下『66元』每個月可以多吃一碗鬍鬚張的大滷(要在下次調漲前喔)假設今天電信公司跟你說你先掏8萬出來購買2支哀鳳X往後每個月租費減免66元這樣到底有多少人會換
kaika wrote:就是貴阿 5...(恕刪) 對車輛本身欣賞,就是你說的月租費不ok,可能我的車比較省,加一次油五公升,可以跑200KM以上,一個月大約只需要加兩次,也就是兩百出頭的油錢,性能是完整的,不另外收費,換成Gogoro要599+250,我相信環保是要付出成本的,其實每個月也真的不差這點錢,但每次看到硬要說比油車省,我就必須再跳出來講一下。要講保養,五千公里換機油,一萬才有空濾、車胎,然後兩萬是傳動保養,那Gogoro每個月的差價,去保養油車都還有找。為了環保貼點錢我覺得真的沒差,不過請不要一直黑油車好嗎?一個月加兩次油,換成電車,我需要去抽換電池幾次呢?加上有怠速熄火,也很安靜,根本不吵,等紅燈也沒臭到你,何況Go2根本很吵、很廉價感,要拿這台打市占可以,要推翻所有油車還太早,況且勁豪還可以一公升破50,檔車也很多破70的,針對環保油車也是有在進步好嗎?一直拿耗油車款來黑有比較合理?反正不急換車,目前只欣賞一代。你可以當蘋果,貴我也是買,像一代S, 養一台當玩樂車有何不可,但用黑對手的方式來抬升自己,真的不必要。
已回不讀 wrote:昨天ggr自己講出...(恕刪) 你的思考方向有問題你沒有要換車你當然不會去考慮買gogoro是不是可以省下日常使用成本。當你想換車的時候你就會去考慮這點就像變頻冷氣,你不會因為廣告說變頻冷氣可以省電,就把你家才裝一兩年的定頻冷氣換掉吧?
kaika wrote:政府持續推動綠...(恕刪) 不過其他家不是還在睡,就是技術有不小的差距,反正不急著進場,繼續慢慢觀察。還有一種更小眾的市場,是高性能電車,但無敵貴,巨大電池組要價不菲,且只能自家充。