skiiks wrote:
然後知道三輪其他問題嗎？ 不然怎這麼少人用三輪送貨送餐呢？
就等你之後買三輪再來分享了
因為Ai2一台快12萬,快要可以買2台全新迪爵(胖迪)
或是2台瘦迪
續航力不管胖迪還瘦迪,都遠勝海放Ai2
電動車現在也沒吃到飽方案了,一般方案燃料成本接近汽車
應該這幾個原因,才沒多少人買Ai2跑外送
相對用全新迪爵或瘦迪的,就很多
也不要動歪腦筋 認為4mica或大樂這種載貨機車就適合
外送是送餐 不是送貨
外送要的輕巧靈活的機車 不是載重載大的載貨機車
載貨機車不會更好送 光重量就會讓送餐有時無動力牽引機車時 會很有感
買台便宜的國民車 上個簡易貨架 背上大餐包就可以了
跑一段時間觀察收入有沒有達到你認可的水準
沒達標還買新車不就白買了
再來從我自己跑Ubereats近8年送5萬單換掉2台車的經驗分享
認真是要賺錢車子要選
1. 平價
車子是損耗品，買越貴只是吃掉你的利潤
2. 耐操
這不用講吧?騎不到5萬公里就要修引擎的車再便宜也沒用
3. 保養方便&便宜
買銷售量夠高的車，一年至少賣個1萬台
4. 車身輕巧省油
車輕你駕馭起來省力，不要小看一天連跑8小時以上的體力消耗
遇到上下班塞車時段，也比較不會在車陣中卡住
沒必要買載貨機車，畢竟很重的單是少數，佔外送時間一成不到
雅司庫 wrote:
裝了外送箱以後，重心跟平常騎車就不太一樣
加上客人餐點比較多或有飲料的時候，停車或是過窟窿都得特別注意
有時候送到一些公寓樓下，停車空間沒有很大、斜坡不好臨停，一個緊張也是有倒過幾次車
感覺是你舊車避震不行了
雅司庫 wrote:
有看到同行有人是騎三輪電動車的，好像是宏佳騰出的Ai-2 Gather吧？
說真的，這種車真的很少見
很久之前我看到這種車都覺得是不是會騎在路上就被很多人行注目禮？
但如果是為了生財工具，又好像還好？只要我不尷尬，尷尬的就是別人吧？
幾經考慮下，讓我認真想換這種三輪車來跑外送
我自己考量會擔心三輪車停車方便性跟塞車耽誤時間的問題
又不是專職送貨，送餐注重的是效率
一小時送不到4單是在跟自己的時間成本開玩笑
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