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綠牌電車選哪一家、哪一台?

現在都不要選

等快充技術成熟

電池隨車一起賣

才是入手的時機
阿 丹

都會區要家充幾乎不可能

2025-05-26 22:30
林中鳥

所以才說現在還不是入手電動機車時機[真心不騙]

2025-05-26 23:56
woo115 nice115
換電唯一選擇gogoro
可以自充就選一台順眼的
凱兒520 wrote:
家裡的那台5...(恕刪)
凱兒520 wrote:
家裡的那台50cc,已經陪伴我和家人好多年了
雖然還能跑,但隨著維修次數增加
騎車時的噪音、排氣的煙味讓我們越來越少騎它

如果是2003年含2003年以前的二行程機車
這邊
賣的價格可能高於補助款
因為二行程機車開始變玩家收藏用了
連我通勤的風動50都開始有人要買了
Dio 50更不用說,去年問老年車主,他說有人要兩萬元跟他收購
其實代步距離短的話,可以考慮eMOVING的微型電動二輪Shine,新色滿好看的
整台車才四十幾公斤誰都能牽
電池也能拔回家充電,不用在那邊想要什麼月租費~或哪一家
現在微型電動車好像比較夯
如果不需要雙載可以考慮
微型電動車選擇很多
外面改裝多也好買電池不用綁約
我媽媽就是從 many 50換成綠牌電車的
她騎的是gogoro的 viva,我自己騎的則是viva改的殘障車,我老婆騎的是gogoro的jego也是綠牌(不過好像停產了)
我和我媽媽選的都是鑰匙版,比較簡單沒那麼多囉嗦事......

至於電池買斷的車我們家10多年前也買過(eMOVING)....當初連補助買車花了3萬多,騎了三年電池壞了,換電池和充電器報價2.8萬,後來果斷報廢,改買gogoro的 1 plus 騎了快8年才報廢....這只是我們家的使用經驗不代表所有人。
胖胖的月叔 wrote:
至於電池買斷的車我們家10多年前也買過(eMOVING)....當初連補助買車花了3萬多,騎了三年電池壞了,換電池和充電器報價2.8萬,後來果斷報廢,改買gogoro的 1 plus 騎了快8年才報廢....這只是我們家的使用經驗不代表所有人。


所以充電車就是每幾年後花2-3萬更換電池
換電車就一直繳月租費,到是這8年來的月租費也是2-3萬,如果是更高月租會到5-6萬
所以這些錢不管哪種電動車都省不了,省下油車的油錢去弄電池
grason00 wrote:
所以充電車就是每幾年...(恕刪)


差不多意思.....兩邊花費其實差不多(以GOGORO的G1-PLUS和 SYM 的 RV180EFI相比),主要看個人用法


當年我就是被這圓滾滾的外表給吸引的......
可以先看家裡附近有沒有換電站
不過目前應該是光陽的電池健康度更好一些
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