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50cc 限速53km的法規在哪?

song945 wrote:
我倒是希望他把造車的...(恕刪)


沒錯

我的gogoro 2 plus一年多珠碗就掛了,問技師都說沒事,但我騎起來就是會卡,放手測試會一直搖晃

換了珠碗後馬上不卡,跟放手龍頭都不會晃
song945

我是去另一家處理了,確定是前一家的技師沒處理好。

2024-08-06 17:13
道路交通安全規則 第 3 條
六、機車:
(二)輕型機車:
1.普通輕型機車:
(1)汽缸總排氣量在五十立方公分以下之二輪或三輪機車。
(2)電動機車之馬達及控制器最大輸出馬力在五馬力(HP)以下、一點三四馬力(電動機功率一千瓦)以上或最大輸出馬力小於一點三四馬力(電動機功率小於一千瓦),且最大行駛速率逾每小時四十五公里之二輪或三輪機車。
2.小型輕型機車:電動機車之馬達及控制器最大輸出馬力小於一點三四馬力(電動機功率小於一千瓦),且最大行駛速率在每小時四十五公里以下之二輪或三輪機車。
所以前上面貼的法條來看,EZ1 最大功率 3kW(4.0hp) 應該是沒有上限限制。速度能多快由各廠決定。
電動車的極速通常與電池放電能力(C-Rate)、電池/馬達/控制器溫升、
馬達特性曲線(T-N Curve)有關係
尤其馬達在高轉速情況效率會比較差,即使實際上能出更高的力,
為了保護元件跟提升續航力,大部分車廠都會為了以上條件進行電子限速
philipswu308 wrote:
電動車的極速通常與電...(恕刪)


這也是一種考量,希望能隨著數據收集越多多一點放寬
那個電池電壓只有43.2V 滿電50V
馬達有所謂的KV值(每1V的轉速)

限速應該是速度跟扭力均衡下的產物
philipswu308 wrote:
電動車的極速通常與電...(恕刪)


如果是這樣應該與其他同樣用一顆的都要有一樣的控制,但現況是只有ez1 不開放53限制
到處晃晃

新的VIVA用JEGO的系統 (舊的控制器在側邊)印象中舊的VIVA應該也有53限制 EZ1看起來是用舊版掛在側邊的

2024-08-07 10:09
Another.MF

p大是說跟電池,馬達,控制器有關,樓主你怎麼自動縮減成 "用一顆電池的" 都要一樣?

2024-08-07 17:05
電車其中不爽的一點就是會被限速
cbeck

油車也有限速的,買愈貴的車被限的愈厲害。

2024-08-08 16:38
~豪豪好~

也許吧...但小CC數的還要被電子限速...[汗]

2024-08-08 17:20
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