ionex有機會成為電車界的安卓系統？ (第3頁)

沃特330D
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21樓

2023-11-16 9:56

建議做個解析報告 ionex電池 vs. GGR電池
你的電池真的比較好比較強再來推廣吧!
電池的願景也拿來說說.....

ionex電池只是拿來說, 可以給其他車廠用
卻沒有說 ionex電池續航力如何, 之後有固態電池或是使用他的電池還可以油電混合之類的...

chanp

先告訴我ionex電池有哪些安全設計認證再說，我還真找不到資料…

2023-11-16 18:22

虛徒修永

虛徒修永
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22樓

2023-11-16 17:31

每年都有新展望，先看看光是電池數量問題都講多久了..還是沒解決..換電站又設置在一些奇怪地方就不說了

悲傷滷肉飯

悲傷滷肉飯
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樓主

2023-11-16 18:23

光陽 Ionex BMU 到底是什麼？這是進入電動機車領域的鑰匙嗎？
這個影片對於BMU講解得更清楚
以我稍微有在關注光陽來說
這個系統確實對ionex是有提升的
未來還是值得觀望啦

修大哥

chanp 不行！因為年底前所有的2.0都要換成3.0的系統！

2023-11-21 23:26

chanp

修大哥我是問光陽自家2.0車款能上那顆BMU改3.0系統嗎？

2023-11-23 10:51

木幕

木幕
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24樓

2023-11-17 0:16

光陽願意分享技術～～～絕對要給個讚啦～～～～～～
只有不會當機的換電服務才能海納大川～～～～～～
共享科技～～～～～～真心不騙

chanp

啊？當過幾次a….

2023-11-17 1:00

Griffin09

Griffin09
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25樓

2023-11-17 8:52

虛徒修永 wrote:
換電站又設置在一些奇怪地方就不說了

車吃飽人也要吃飽啊

showermin

showermin
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26樓

2023-11-17 10:07

其實換電系統的介面通訊整合
沒任何先進的科技

困難的是電池成本,後勤和財力

有能力的自己算看看
平均每月繳5-6百的月租
櫃上的電池要累積幾年才有可能汰舊
7年都很拼

冬天到了會斷電的要自己保持警覺

Quorra'schord.心弦

Quorra'schord.心弦
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27樓

2023-11-20 13:00

不管是PBGN還是BMU，只要這種系統可以普及，電車應該會更多人騎吧

老姆迷

老姆迷
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28樓

2023-11-21 15:33

「暫時」沒機會
就直說了，畢竟累積數十年的經驗，
ioneX無論是造車工藝、市場掌握肯定贏過睿能，
電動車產品完整度肯定優於同業競品，
那麼為什麼同級車的單月銷售量都不是第一？

原因不言可喻。

01常態：產品出包，非用戶比用戶還生氣

凡事想兩想H

凡事想兩想H
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29樓

2023-11-21 20:19

讓ionex使用者，試著在不熟的地區，車快沒電，手機也沒電了，無法查app的狀況下，盲找電池櫃，我試過，完全找不到，每一個顯眼的中大型賣場，甚至有的便利商店，全部都是go牌電池櫃，意思是go牌使用者基本上完全不用開app就能輕易找到電池，即使是不滿電或可能故障的電池，但那麼大一櫃總有好的，而ionex…即使看到白底紅字的光陽機車行，都不一定有電池櫃。
要不是終身每個月減免799，讓我從來沒付過月租這筆錢，還有從來沒換過有問題電池這部分，像這樣里程焦慮驚悚的經歷，讓人想放棄了。（不過某牌電池的斷電危機，更讓我覺得恐怖。）
ionex想邀其它廠加入，很拼啦！電池櫃的存在感，跟幽靈一樣，連電池都不是隨處能看到，誰敢騎這家的換電車，買了只能永遠在自家附近騎嗎？