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有沒有完全買斷不用月租費的電動機車

能海EV-50 綠牌電動機車
SUPER SOCO 許多車款都是白牌電動機車
以上都是電動機車,就跟一般機車規定一樣可雙載, 沒限速

只有
微電車 微電車 微電車 被限速25公里 法規規定
要便宜,那就不如選油車, 或者電動自行車
或找看看有沒有鉛酸鋰鐵電池的車
至少相較起來,比傳統鋰電池安全,
壽命比鉛酸電池來的高一些
發現一台白牌 泓創綠能 ES-2000
續行能80km
急速85
電池還保固3年 感覺蠻划算 , 不過三年後電池如果還有60%就賺到 壞掉就不知道要多少錢
在宜蘭 里程不固定 有時候一周騎5公里 ,有時一周騎30,有時一個月只騎3公里
月租根本不划算 一定要找自己充電的
kouyoumin

這里程找月租99的, 三年也才三千多, 電池一壞隨便都上萬

2023-02-14 9:00
chanp

里程不多,參考中華勁炫125(iE125改版 搭配99月租,電池永久保固,約75%換新

2023-02-16 14:13
勁炫125電池可以買斷,但精算過後會發現買斷是划不來的
月租即使399騎到飽騎10年也才繳近48000,就跟買斷一顆電池差不多
且繳月租費這期間,電池都有保固,耗損或壞了可換新
正常使用狀況,應該不會想選擇買斷電池
戰狼
之前買+改
13W可以GPS150
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
可惜樓主在宜蘭,不然剛好有一台emoving 50,小孩都大了沒有接送需要想換車了!
很多車友說電池壞了會上萬,其實買之前有做功課,這種沒鎖APP的,電池本身不是太難的技術,網路上6~7K都可以處理好,另外自己顧好也沒這麼容易壞,我的5年車衰退也沒有很明顯。
看別人分享電車好像比較怕的是淋雨,剛好下雨我們也就開車了,所以這幾年覺得附近接送買菜真的是好用!
shane9275

因為現代電車電池通常不只是電池,還有裝一些晶片通訊啥碗糕的,不然老早就副廠電池狗肉滿街跑了

2023-04-20 6:28
我只能推薦速柯,帥又是電車,但我沒地方插電充,無奈無法入手。
m1594 wrote:
可惜樓主在宜蘭,不然剛好有一台emoving 50,小孩都大了沒有接送需要想換車了!
很多車友說電池壞了會上萬,其實買之前有做功課,這種沒鎖APP的,電池本身不是太難的技術,網路上6~7K都可以處理好,另外自己顧好也沒這麼容易壞,我的5年車衰退也沒有很明顯。
看別人分享電車好像比較怕的是淋雨,剛好下雨我們也就開車了,所以這幾年覺得附近接送買菜真的是好用!...)

確實如此,去年接手一台二手綠鑽綠牌車
從淘寶花$9500買了一顆鋰電
因為綠鑽沒鎖APP,直接換上就能跑
試過一次跑斷電,跑了75公里
我只能說,台灣做電動車的光賣電池就能大賺你一筆
m1594

75公里實在太香了,雖然我沒有長途需求,但是想到這5年舉電池的訓練,好吧,也是值得了![笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2023-02-15 13:47

中華舊款這台還有在網頁上,可以預約試乘。
m1594 wrote:
可惜樓主在宜蘭,不然...(恕刪)

亞蒨老爸 wrote:
我只能說,台灣做電動車的光賣電池就能大賺你一筆


有點陳年往事.



這啥? 可交換電池的換電站 這在2014年 廠商叫做城市動力.
那顆電池的規格呢 由環保署制訂的 也就是台灣電動機車電池的第一次公規.
當然下場很悲劇
至於為啥要有公規? 就是你們碰上的問題
講白了 原廠賣你很貴 便宜的安全堪慮
那要是所有車輛的電池都是同樣的規格, 那價格差距是不是就不會很大
甚至這個電池交換站還可以不斷地換別顆電池
https://news.housefun.com.tw/news/article/78871056451.html

就這樣了
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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