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電動自行車開始掛牌之後的排行?

看見台灣 wrote:
還沒有法規之前真的很...(恕刪)

這種在路上都不會被警察追的嗎
你可能不知道很多都等著改裝限速吧,因為實在太多改裝車了,很多人買來時就是改好的,現在只能再改成合格的,這樣說應該懂了吧

Mistermorden wrote:
記得去年底這個話題蠻...(恕刪)
Mistermorden wrote:
輕型就要有駕照才能騎上路了
電動自行車就是騎14歲以上身分證的

白底紅字的小型輕型,速限是45kph,與動力上只能跑到50~60kph左右的綠底白字的普通輕型,車速沒差多少

既然都要駕照,速限又差不多,傻了才會去騎沒力的小型輕型
cinnamon coffee wrote:
白底紅字的小型輕型,與綠底白字的普通輕型,速限都是45kph

法條要看清楚啊
(二)輕型機車:
1.普通輕型機車:
(1)汽缸總排氣量在五十立方公分以下之二輪或三輪機車。
(2)電動機車之馬達及控制器最大輸出馬力在五馬力(HP)以下
、一.三四馬力(電動機功率一千瓦)以上或最大輸出馬力
小於一.三四馬力(電動機功率小於一千瓦),且最大行駛
速率每小時四十五公里之二輪或三輪機車。
2.小型輕型機車:電動機車之馬達及控制器最大輸出馬力小於一
.三四馬力(電動機功率小於一千瓦),且最大行駛速率在每
小時四十五公里以下之二輪或三輪機車。
看到其他的銷量是碾壓所有人
就知道多少泰勞或是自己改裝的電動自行車多出名
DaPuuuuuAnn wrote:
看到其他的銷量是碾壓...(恕刪)


那只是掛牌 不是銷售
你要想下從11月份開始要溯及既往
那要花多少時間?
沒記錯曾經搜尋到一個數字叫做100萬
不過是包括電動輔行自行車
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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