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代PO,Gogoro是台爛車,差點摔死

我身體大部分是水做的(剩下的是油 wrote:
代PO,朋友沒有01...(恕刪)


商人
不賺維修財
菲力樸哲學?

裡面我認識好幾位工程師
畢業新手工作不到2年
他們那群蠻自以為很厲害的

當時很羨慕那群人私下被挖過去
怎問都不說,僻骸
只在炫耀高薪 他設計甚麼等等
我等加油站要倒的時候再來買電車
bryan001

加油站應該不會這麼快倒,但是目前台灣最新的法規就是2045年只有電車可以賣

2022-11-05 18:49
版上狗粉

怎麼還沒出來

人家打到大本營了耶....................
訊源:Accuphase DP-70V 管機:Melody SP9-R 訊號線:TaraLabs The One 喇叭線:Shark 406、ATL
汽車廠商的招回動作其實是
對於車輛的品質重視的表現

GGR這個案例 建議做招回更新零件
相信GGR不希望 這個案例流到國外(韓國)
或是美股資訊

人們願意相信你的品牌
商譽才是你獲利的價值
我身體大部分是水做的(剩下的是油 wrote:
代PO,朋友沒有01...(恕刪)

不要修了,趕快報廢換別牌吧!這家不是做機車的料,虧你還浪費那麼多錢在上面。

如果你有閒,看要不要準備資料找個媒體爆料,總是有媒體會想追查的,有些垃圾公司還是會怕媒體的,當然也有不怕的啦!啊如果媒體覺得啥好報的,也可以找立委看看,畢竟gogoro可是有國發基金投資,政府也該監督他們的。

國發基金2021年投資結果出爐 如興、Gogoro虧損再擴大 台股。(本報系資料庫)
bryan001

之前如興虧到下市國發基金都沒說什麼,還是不要太過期待,走消基會、找消保官比較實在

2022-11-02 11:40
蓋大樓

講的好像你很厲害,找立委,你只會出張嘴,連屁都不是

2022-11-04 18:22
GOGORO真的不行啊...維修費用又比別人貴一截
還是乖乖騎油車吧QQ
dissolute

中肯

2022-11-01 10:00
Kang-Wei Tzou

別亂說,什麼貴一截!不是貴一倍?

2022-11-01 16:27
最近很認真在考慮電車,看到這..............
dissolute

你要再更加認真一點考慮了

2022-11-01 10:00
orea2007

電動車不等於GOGORO,可以去買好棒棒的光陽

2022-11-01 16:18
還有人來護航,真的是非常無言,就別自已遇到再來哭
willienvie@gmail.com

這邊有好幾個是Gogoro的門市還是從業人員....不護航怎麼有工作.....領薪水的

2022-11-01 10:32
Jinan20190804

因為一系列車主非常少呀~二系列不太可能碰到搖臂斷裂🫢(材質和結構都不同…

2022-11-01 14:39
Gogoro 1當初考量太少沒有提供商用與雙人騎乘方案,單純通勤的使用上就是會比其他車的載重還低,至於平常是否習慣直接立中柱辦事就不是我們能知道的了
Kang-Wei Tzou

我騎油車,臨停外,久停絕對不用側柱。

2022-11-01 16:29
bryan001

之前有看過報導指出真的是GGR沒有造車經驗,早期立架是依照125的標準來設計,但是斷了太多次,才開始研究發現問題出在他們的車身比一般125重很多,所以後面偷偷加強中柱,之後比較沒有聽到中柱斷裂的問題

2022-11-02 11:48
我身體大部分是水做的(剩下的是油 wrote:
代PO,朋友沒有01...(恕刪)


口碑行銷公司還沒開始上班嗎XDDD
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