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數字會說話! 2022/04月機車銷量數字

一安時1元,

應該我就會買gogoro了。

你說的對

你做出來賣,我找一百個人跟你買,保證

2022-05-25 11:49
都怪年輕人不買車 年輕人真壞

不過電車銷量這樣才是正常的

死不了也活不好

但又因為沒有廠商想在電車這塊投入太多錢

導致沒有競爭對手

所以就變成了月銷售四千多台就能當龍頭當一哥

自信心自我膨脹 真以為自己很棒棒

特斯拉都降價了 電動機車反而還漲價賣

結果只能在小水灘裡稱雄 永遠當個小眾市場
取消月租費,按照實際公里數收費才合理!!
我要賺錢錢 wrote:
但又因為沒有廠商想在電車這塊投入太多錢
導致沒有競爭對手
所以就變成了月銷售四千多台就能當龍頭當一哥
自信心自我膨脹 真以為自己很棒棒(恕刪)

社區的管理員、公司主管之類的
常常都覺得自己比天還大

走出去之後
才發現自己只是在以管窺天


買了電動車半年後
我覺得我看電動車有截然不同的感受
以前我覺得電動車至少還算公主一樣雖然缺點很多至少長得能看
現在我深深覺得自己好像在騎熊貓外送車
a91121 wrote:
這麼多年還是等不到電(恕刪)

疫情影響銷量越來越差....售價還越來越貴
如果機車廠商看到銷售表, 會很緊張的

市場銷售被分掉10%, 你公司要被要求在90%市場, 再成長......很辛苦的
我要賺錢錢

照這邏輯來看 電車廠應該要切腹自殺了 從破萬台跌到不到五千台 直接砍對半 [XD]

2022-05-23 14:42
a91121 wrote:
這麼多年還是等不到電車贏油車, 還要等多久 希望可以讓油車公司一點點壓力好嗎?


沒發現風向變了嗎?政府居然要對三趴不到的電動車戶課汽燃費耶?政府要收錢難道就不能換個名目嗎?電動車是排了什麼氣?吃了什麼油?徵什麼汽燃費啊?這很故意吧!
實質影響或許不大,但汙辱性十足!

扶殖電車市場的政策方向恐怕要轉了?
skchen

主要是4輪電車吧,理由是道路維護,而且長官話沒說死,不一定會開徵

2022-05-23 16:31
我要賺錢錢

當然阿 害的國發基金賠了一褲子屎 汙辱一下不為過吧[XD]

2022-05-23 20:04
2024碳費開徵,如果預期油車使用成本暴增,就沒必要再花太多力氣讓電車變便宜
反而原本減免的東西可以一樣一樣收回來

至於油車便宜? 目前一定是,電車也扭轉不了,but,且看可以撐多久...
Turritella

https://udn.com/news/story/7266/6324666 參考新聞,刻意維持汽燃費和碳費分離,端看怎麼解釋。 是真的不能混為一談,又或是為了避免這把火燒到電動車?

2022-05-23 16:42
Turritella wrote:
2024碳費開徵,如(恕刪)


傻了嗎?

我們的電是怎麼來的?

最大來源是燒煤,台電可是全台灣第一名的排碳大戶

其次是天然氣,新聞沒看? 天然氣可是漲到天了,現在是政府在凍漲,頂不住,或者是像陳水扁搞馬英九那樣,凍漲凍到下一任,讓中油賠到脫褲子,好人我做,壞人你當。

總之,你要先篤定開徵碳稅後,電價不會漲,電價一旦開漲,你們的月租費跟使用費也是會漲的,而且這種漲價,可不像油價有漲有跌,保證是只漲不跌
~風~阿肥~城~

汽油生產也要電(加熱至400度),GOGORO每100公里耗損的電費不到15度電,簡單來說這15度電只能夠1個房間夏季晚上吹冷氣不到1個禮拜,GOGORO月租費用都是電池成本佔八成。

2022-05-24 13:29
小野田 wrote:
傻了嗎?我們的電是怎(恕刪)

月租費漲了,車可以不騎報廢,
在這邊擔心月租費的是不是要看看民生用電啊,
因為電費漲了只有影響到電動車輛嗎?
真的是驚呆了...家裡可以不用電嗎?
還是台電只會漲電動車輛呢?
電力政策是國家主導的,
多說無益。
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