騎油車的命，操電車的心幹嘛？？
星幻 wrote:
就怕…前進印度，輸光...(恕刪)
星幻 wrote:
就怕…前進印度，輸光(恕刪)
找資訊都不會, 印度對電車當然有補助, 印度基於人均所得尚低, 通勤機車可接受價格大多在1000美金上下,
大概加上補助推估hero換電式電動機車5-6kw可能在1300美金上下範圍, 至於資費就得看二邊對當地市場取向界定, 只是當地貧富落差大, 有錢都會區中產階級應該不少, 一旦hero一開始首款換電機車主攻都會有錢人來定位品牌也是種可能, 走的套路與ggr相同
與hero成立合資公司, 就是要在當地生產降低成本, 哪能大量進口搞組裝? 進口重稅就甭玩了, 再說與hero接觸都談一年了, 二邊都發佈新聞
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印度政府祭出一個特殊的補助方式，民眾購買電動機車時，依據其功率（kW）提供補助，每 kW 補助 5 千盧比，最高可達 3 萬盧比，如果汰換燃油機車則可額外補助 5 千盧比，換算下來最高大約可獲得 1.3 萬新台幣。
https://technews.tw/2021/04/21/gogoro-electric-scooter-go-india-with-heromoto/
[在地電動機車還免道路稅]
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