XXD...你可能不知道蔚來最賠錢的就是換電站了...蔚來的未來太不可靠了,許多車主都說以後車子可能變成孤兒我準備入手的車型都是有在做油車而跨足電車的車廠喔,這些沒有燃油車厚底,突然憑空出現的電車車廠..我不敢碰ecmeel wrote:中國不是有換電的蔚來電動汽車(深圳市南山區的蔚來首座換電站)有考慮嗎?
魯拉拉拉 wrote:我現在騎的是小牛,換了控制器最大輸出是45A,電壓沒改還是48V,如此的最高時速為GPS 53km/hr其實還可以再換個控制器,換60V的電池,這樣時速就可以提升到65km/hr....只是耗電量太驚人,不適合日常代步了 你不是逛推小牛怎麼才 65就不適合日常代步!!!這速度說實在的算慢不要說耗電量小牛的車架,車胎,煞車真的就適合這樣的速度嗎???這種車你全部弄這樣的要花多少價格呢????
yaun wrote:借問一下中國現在還有(恕刪) DDCLM原有舊資料已被熱心車友完整備份至www.ddclm.vip這是上次停站期間就出現的新站www.ddctk.com所有人大部分都在但也沒什麼用人氣已被政策打死基本都沒什麼新帖了主因--牆國的新國標基本上就是個限速25的小電自到處都嚴打
我是指太耗電阿,你的領悟力還是和以前一樣,爛買車6000人民幣,控制器950人民幣,再加購三星鋰電電池48V/44A 4800人民幣打造一台時速65km/hr, 續航約60-70km的小牛費用至於適不適合這速度,很難跟你解釋cyt7241208 wrote:你不是逛推小牛怎麼才 65就不適合日常代步!!!這速度說實在的算慢不要說耗電量小牛的車架,車胎,煞車真的就適合這樣的速度嗎???這種車你全部弄這樣的要花多少價格呢????
你說的新國標是針對電自,他們有另外的電摩規範,針對電自以外的電動摩托車只是電動摩托車要掛牌,要考駕照,要買保險,比電自麻煩很多..並沒有嚴打反而我看到像是深圳已經解禁, 廣州也在陸續解禁aligu1869 wrote:主因--牆國的新國標基本上就是個限速25的小電自到處都嚴打
嗨我比較好奇emoving能直上外面的電池嗎? 是不是該有什麼通訊協議還是?台灣有幫忙組裝電池嗎? 建議你多比較哦,看看別人的使用心得上網留言留網上 wrote:鲁大你的三星48v電池還有在騎嗎?有衰退嗎?我在幫我的emoving找電池芯,想用18650/21700又怕買到假的,想看看你那顆怎樣