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外勞的電動車真的可以跑180? 歡迎入內討論

沒有喔
你說的是哪裡呢? 廣東這裡並沒有

eriks626 wrote:
大陸現在正積極取締電動機車,聽說反彈也不小,是否因此要換成汽車?
我都是上百度貼吧去爬文


yaun wrote:
借問一下中國現在還有(恕刪)
XXD...

你可能不知道蔚來最賠錢的就是換電站了...
蔚來的未來太不可靠了,許多車主都說以後車子可能變成孤兒

我準備入手的車型都是有在做油車而跨足電車的車廠喔,這些沒有燃油車厚底,突然憑空出現的電車車廠..
我不敢碰


ecmeel wrote:
中國不是有換電的蔚來電動汽車
(深圳市南山區的蔚來首座換電站)
有考慮嗎?
魯拉拉拉 wrote:
我現在騎的是小牛,換了控制器最大輸出是45A,電壓沒改還是48V,如此的最高時速為GPS 53km/hr
其實還可以再換個控制器,換60V的電池,這樣時速就可以提升到65km/hr....只是耗電量太驚人,不適合日常代步了



你不是逛推小牛
怎麼才 65就不適合日常代步!!!
這速度說實在的算慢
不要說耗電量
小牛的車架,車胎,煞車
真的就適合這樣的速度嗎???


這種車你全部弄這樣的
要花多少價格呢????
yaun wrote:
借問一下中國現在還有(恕刪)


DDCLM原有舊資料已被熱心車友完整備份至
www.ddclm.vip

這是上次停站期間就出現的新站
www.ddctk.com

所有人大部分都在
但也沒什麼用
人氣已被政策打死
基本都沒什麼新帖了

主因--牆國的新國標基本上就是個限速25的小電自
到處都嚴打
我是指太耗電阿,你的領悟力還是和以前一樣,爛
買車6000人民幣,控制器950人民幣,再加購三星鋰電電池48V/44A 4800人民幣
打造一台時速65km/hr, 續航約60-70km的小牛費用

至於適不適合這速度,很難跟你解釋


cyt7241208 wrote:
你不是逛推小牛
怎麼才 65就不適合日常代步!!!
這速度說實在的算慢
不要說耗電量
小牛的車架,車胎,煞車
真的就適合這樣的速度嗎???


這種車你全部弄這樣的
要花多少價格呢????
你說的新國標是針對電自,他們有另外的電摩規範,針對電自以外的電動摩托車

只是電動摩托車要掛牌,要考駕照,要買保險,比電自麻煩很多..
並沒有嚴打

反而我看到像是深圳已經解禁, 廣州也在陸續解禁


aligu1869 wrote:
主因--牆國的新國標基本上就是個限速25的小電自
到處都嚴打
魯拉拉拉 wrote:
我是指太耗電阿,你的...(恕刪)


鲁大你的三星48v電池還有在騎嗎?有衰退嗎?我在幫我的emoving找電池芯,想用18650/21700又怕買到假的,想看看你那顆怎樣
電車本身加速就很驚人,改一下可以跑180應該不難

我比較好奇emoving能直上外面的電池嗎? 是不是該有什麼通訊協議還是?
台灣有幫忙組裝電池嗎? 建議你多比較哦,看看別人的使用心得


上網留言留網上 wrote:
鲁大你的三星48v電池還有在騎嗎?有衰退嗎?我在幫我的emoving找電池芯,想用18650/21700又怕買到假的,想看看你那顆怎樣
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