MaxKK4125 wrote:inoex 1.0的看不起,2.0的看不懂,到現在3.0的追不上。電車絕大半江山已經錯失良機,難以奪回。 這已成定局,無從看好。 其實很簡單...車廠讓利...並推好產品找個夠大的夥伴一起燒錢...要市占真的會難嗎??不過搞不相容的系統相容套件開發了嗎??還是真心想要同時並存那麼多系統??
MaxKK4125 wrote:台灣這十幾年來,百姓(恕刪) 其實在狗肉前早已有白牌電車只是價錢較當代一般車價高沒甚麼人買單目前從五期後廢氣除了剛發動前二三分鍾後幾乎聞不到甚麼味道了反觀柴油車只要騎車跟在他們的後方臭味都還相當明顯尤其剛起步或爬坡更具短期內或則說在政策停賣油車前電池技術若沒能再躍進要全部的電車市佔達50%應該都很難除了造價高電池成本損壞維修、保養普及不足換電電池很重,瘦弱者換電困難里程仍是硬傷....另電子化零件再日曬雨淋年久後維修恐怕又是一筆畢竟車用零件不比消費性3C產品可以二三年就換手機等...
一天到晚游泳的魚 wrote:那就繼續慢慢來吧!諾...(恕刪) 哈!又是一個自以為電車是智慧蘋果手機的,洗洗睡吧,並不是。都賣六年了才四十萬台,全台機車一千四百多萬台連零頭都不到,人家智慧型手機賣六年國內外不知道都賣了幾千萬隻了,好意思比。
福神到 wrote:哈!又是一個自以為電車是智慧蘋果手機的,洗洗睡吧,並不是。都賣六年了才四十萬台,全台機車一千四百多萬台連零頭都不到,人家智慧型手機賣六年國內外不知道都賣了幾千萬隻了,好意思比。 六年賣四十萬 好過出張嘴 但實際上一台都沒有的人 洗洗睡吧打這些文 並不會讓人更看的起的
我要賺錢錢 wrote:拍馬屁能拍得如此如火純青 看來又是新進弟兄喔沒有不敬的意思(恕刪) 你說我是新進兄弟?? 你去查查我之前的發言吧!! 包你臉腫把話吞回去!!!我在Mobile的第一個帳號,是在開站的前面兩年而已...不知啥事被封了,我也懶得申訴。才又申請現在這個帳號....你還沒吃到這麼胖時,我早在mobile發言了!.
跟什麼種類產品無關,而跟趨勢有關。不是什麼狀況用途適合電動車沒錯!但世界前幾大車廠都在往電動車發展,這就是趨勢,照您的邏輯,這些車廠應該都比你笨吧⋯⋯⋯哈!也是,前兩大車廠搞了十年,電動車才賣幾台,因麼能比呢⋯⋯福神到 wrote:哈!又是一個自以為電...(恕刪)