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拜登當選,是不是該打鐵趁熱組個電動車國家隊?

疫情明年就過了,現在才要投資是想???
加州好幾家大企業開始規劃轉移經營重心到其他企業稅沒那麼重的州了

左派及民主黨最愛大放送各項補貼
在不能加稅的情況
錢要怎麼來?
當然就是找州內用各項補貼騙來的大企業割肉啊
手法與中共根本一模一樣
民主黨與共產黨的差別大概就只有名字而已
拜登要是真當選,別說組什麼電動車國家隊
我奉勸樓主還是先看好一塊風水寶地吧
rooooot5848 wrote:
電動車發展真的是未來(恕刪)

沒有比較沒有傷害
本來可能沒特別感覺,但一跟國外講得很厲害的電動機車比較,才覺得中華ie125的性能真的不錯
台灣絕對有站在國際舞台的技術跟能力
但哪有說的那麼簡單,沒有政府的幫忙,都是空談
冬天下雪時機車使用率就變0了.南部的城市比較有可能流行機車.
SongYC wrote:
冬天下雪時機車使用率...(恕刪)

錯,你去安哥拉治,會看到很多光陽的,只是四個輪子的!
Chialung Wang wrote:
研發?我只看到長年的(恕刪)


當然你講的絕對是未來需要注意的,畢竟國外規則以及法規不太一樣
要想拿出一些可以在國外走跳的產品勢必得要投入更多的心力
也正好現在國外也想要積極努力去完成電動車發展以及市場
以前沒人支持可能相對要起步會比較難,現在有了機會
是不是能夠把握也是要看自己有沒有這些本事去掌握機會
298305漳泉 wrote:
ggr 這個樣子進美(恕刪)


所以說產品、後勤、品質、性能...等等,我認為很多面向都是環環相扣的
Wow_Senior wrote:
如同你舉例的.結論就(恕刪)


是不是對岸對手,我覺得要看主事者有沒有心想要去fight
對岸人多地廣資源相對充裕,自然競爭激烈下各方必定無所不用其極
但台灣論人才、技術、實力我覺得不會只是一直被壓著打
重點是有沒有那種破釜沈舟的決心去銜接世界軌道
如果只是喊喊,大家當然只是看看,如果能拿出一點成績
相信身為自家人也不會吝嗇給予掌聲
rooooot5848 wrote:
也正好現在國外也想要積極努力去完成電動車發展以及市場
以前沒人支持可能相對要起步會比較難,現在有了機會
是不是能夠把握也是要看自己有沒有這些本事去掌握機會

國外為什麼那麼多新興電車廠,就是因為相對油車引擎進入門檻低,然後政府又要孤注一擲在這紅海上,台灣有電池技術?原料?可以壓低成本?陸先生有提過用Spotify聽歌也要兩百多元,認為他的車月租費很便宜。我就想告訴他,有更多人是用Youtube聽免費的,要怎麼指望這種不食人間煙火的高層,做出好的決策?

不是我要唱衰,因為實在有太多人打著愛台灣的旗號,招搖撞騙!不是沒有人支持台灣產業,而是在過去幾十年已經有多次政府大量補助,最終沒能養育成材,反而養出不少吸血巨嬰的悲劇。所以我是不知道你是沒看懂?還是不願意面對?義無反顧的跳針支持。
Chialung Wang wrote:
愛台灣(恕刪)


創意屬地寫哪邊可以去大神

還大神國家隊創意神愛台灣
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