我要賺錢錢 wrote:你真的有病 快去看醫...(恕刪) 哈哈!業帳主管都這樣啦!到處潑髒水,久了你就會習慣了啦!人家明明就是在回覆六樓的大大,硬要說是在問你,看臉皮有多厚就好。不過還好啦,這間公司都這作風,早就看透透了。
junhechen02 wrote:電動車也能改裝呀不過(恕刪) 有改裝的文章嗎?我怎沒看過,s1改普利珠嗎?s2都鏈條改齒輪嗎?80km續航能跑到300km續航嗎?續航力是電車痛處油車最好玩,汽車都能改到1208公里耗50公升,開2個星期,也能diy改尾速輕鬆上20格,diy 一千多元
cyt7241208 wrote:兩年內沒倒要不要發雞...(恕刪) 你臉皮真厚,你乞丐嗎?還是我欠你的??你是覺得你有什麼資格跟我要雞排??真的是莫名其妙,世界變了嗎?連這種不認識的路人甲都來跟我要雞排。
光是續航力跟油車明顯差距 一年就花掉你大量的時間在換電了 花在行駛以外的時間(例如換電)對我來講是一個評選的重要指標 當然你說油車要換機油 不過那也是每2000公里 但是電車換電就太....而且電車出遠門還要規劃換電路線 增加麻煩再來是維修 油車太好修了 三大品牌通路都直接可修~再來是油車不受限你的行程 這個月騎多一點 下個月有事都開車都不騎電車 也沒有浪費的費用~
其實講真的如果是通勤用一個月3000km也還好只是大多數人會選擇開車或是大眾交通工具我同學每天高鐵通勤竹科<-->台中這樣交通費就多少了但這是個人選擇沒有哪一個選擇就比較高尚但是如果要說電車的優勢大概只有Tesla的Performance模式一秒切換前驅,後驅,四驅跟前後輸出比還可以鎖定後差速器想甩就甩想開舒適就開舒適唯一缺點就是爽完要擔心電夠不夠回家