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破解「油電平權」假議題,機車電動化關鍵問題大整理!

想法很好!

但我只能回答你, 假議題 = 一半一半!

這背後有很大的利益問題, 產業鏈的問題, 污染問題只是一小塊!

目前連經濟部和交通部都含糊不清!

因為 "經濟" 這塊太重要了!
Pirate 99999
甚麼垃圾圖表 電動機車還會排放CO2喔
威力江 wrote:
更重要的是,電動機車若可把握離峰時間充電,還能夠平衡離尖峰電力使用,意即電動機車的換電站、充電站,將可作為大型分散式儲能系統。也就是說,若有良好的智慧電網、智慧電表系統輔以區段價差,應可避免電動運具增加尖峰使用,更能使得運具電動化的儲能概念在未來能源轉型過程中,扮演重要角色。


紅字部分不合邏輯

既然換電是大宗 要大家半夜去換電?

若半夜充電 白天換電

剛充滿的電池 也是一早就換光了

之後都是沒充飽的電池

不增設更多的電池 電池很難充飽

也很難半夜充飽 供白天整日所需


哪個交通工具不是尖峰使用?

半夜上班?
MaxKK4125 wrote:
的確不會有傻蛋相信把...(恕刪)

但是真的有傻蛋相信機車全換成電車就不會有鼻前污染了,還是你覺得路上除了機車以外就沒有其他車了。你知道一台汽車排出的污染是機車的幾十倍嗎?
佔交通汙染比例不到5% 的載具 可以年年都被檢討

大型車輛 "每天" 都有肇事死傷 連違規都檢討不完, 根本不用檢討汙染

計畫通!
福神到 wrote:

但是真的有傻蛋相信...(恕刪)

環保是好的,借環保之名,實獲利之求就不太好...
福神到 wrote:
但是真的有傻蛋相信機車全換成電車就不會有鼻前污染了,還是你覺得路上除了機車以外就沒有其他車了。...(恕刪)

就是真的有傻蛋相信只要不抽煙,就不會得肺癌了。
世界不是只有黑,不然就是白。
能減輕一些鼻前污染不好嗎?
禁行所有動力車具(包括電動車)上路就更環保了
鬼島第四寶:9487987
pcian wrote:

哪個交通工具不是尖峰使用?

半夜上班?


他們已經帶風向帶到不擇手段了不覺得嗎

盡講一些垃圾話

今天還有人說出遊選非假日/暑假後

非假日/暑假後出遊個鬼

跟離峰再來用一樣何不食肉糜
福神到 wrote:
但是真的有傻蛋相信機(恕刪)

台北市的停等區有停過嗎?
沒停過至少看過台北橋的機車瀑布照片吧?
因為污染小,所以多我一台無所謂。

我無法改變別人,但我可以改變自己,
我買電動機車除了是為了補助,
另外一個最大的原因是為了...
創造紅燈停等區跟待轉區的好環境,
喜歡騎燃油機車沒關係,
但是如果你的四行程機車開始吃機油了,
請花錢維修或是換新車,謝謝。

說何不食肉糜的版友也真的很好笑,
帶風向不是只有單方面的,
我真的懷疑來這邊說七期排氣等於氧氣的人,
是不是都沒有在路上走,
你看看路上機車比例七期的是有幾台,
就不嘴你的七期造氧標準了,
到底是誰為什麼不吸七期的廢氣呢?
一直吸前面幾期的廢氣幹嘛啊!
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